Ingenieria Romana

Roma fue el mayor imperio, la más poderosa fuerza militar, la más grandiosa civilización de la tierra. Pero antes que todo eso era un lugar, una extensión de tierra sin construir que comenzó de cero. Aunque solo queden rastros y la mayoría de sus ruinas están bajo las calles modernas, a continuación les explicaremos una poco de la historia de la ingeniería de los romanos. Su gente llego a unpantano, y lo dreno, perfeccionaron el concreto (el material de construcción más versátil del mundo) y extrajeron millones de toneladas de mármol; todo para construir la capital imperial. Siglos de innovación, resistencia y ambición. A continuación les hablaremos sobre la mas grandiosa cuidad de la tierra.
Ingeniería romana
En sus inicios roma no lucia como hace unos siglos, pues era un pantanocreador de enfermedades, en especial la malaria, ningún asentamiento podría prosperar en ese terreno a menos de que se drenara una gran parte de él. La construcción principal comenzó en el año 600 a.C. se utilizaron una serie de canales que su función era de sumideros que recolectaban el agua que caían por los cerros. Fueron tan bien construidos que a la fecha aún se utilizan. Son aproximadamente 25kilómetros de túneles que se utilizaron para drenar el pantano
Ingeniería civil
La ingeniería civil fue uno de los pilares básicos sobre los que se construyó el Imperio romano. La existencia de una amplia red de calzadas y puertos facilitó el comercio y las comunicaciones, aspectos fundamentales para el crecimiento económico y el control político y militar.
Los acueductos y cloacas permitieron elcrecimiento de las ciudades al garantizar unas condiciones higiénicas y sanitarias mínimas sin las cuales habría sido imposible alcanzar los niveles de población que tuvieron las grandes urbes del imperio.
Acueductos
Roma entro a una edad de oro y en ella surgió uno de los más extraordinarios logros de construcción que el mundo haya visto. Roma albergaba más de un millón de ciudadanos y enfrentabaun problema muy moderno, los deshechos. Ellos bebían agua del rio Tíber, pero lamentablemente todos sus drenajes llegaban al Tíber, envenenándolo a tal grado de quedar sin agua potable. De tal forma se vieron en la necesidad de hacer algo pronto pues de lo contrario no habría más agua potable para abastecerse. Los ingenieros de Roma encontraron agua en las afueras y la trajeron sobre los techospara llenar fuentes, piscinas y baños, construyeron acueductos, ellos no los inventaron pero los mejoraron y los llevaron a mayores escalas, más de 500 kilómetros de acueductos que llevaban agua hasta a los pobladores más pobres, cosa que en otros imperios era privilegio de unos cuantos por su gran escases

Puentes
Los puentes surgen como un elemento secundario pero imprescindible de las vías decomunicación. Es decir, los puentes no son el objetivo último, que es el transporte de personas y mercancías, pero su construcción es fundamental para lograr este objetivo. Los puentes cumplen la función de salvar obstáculos naturales como ríos o valles profundos, ahorrando largas distancias buscando vados o pasos llanos. Los romanos construyeron gran cantidad de puentes para que las víasatravesaran los ríos que encontraban a su paso, muchos de los cuales todavía subsisten. La mayor parte de ellos estaba construida en piedra, aunque si no había canteras en la zona, se hacían de ladrillo cocido.
Calzadas romanas
La calzada romana era el modelo de camino usado por Roma para la vertebración de su Imperio. La red viaria fue utilizada por el ejército en la conquista de territorios y gracias aella se podían movilizar grandes efectivos con una rapidez nunca vista hasta entonces. En el aspecto económico desempeñó un papel fundamental, ya que el transporte de mercancías se agilizó notablemente. Las calzadas también tuvieron gran influencia en la difusión de la nueva cultura y en difundir por todo el Imperio la romanización. El Itinerario de Antonino, del siglo III, es la fuente escrita...