Ingenieria Vial

Introducción

Desde que el hombre era nómada y hasta nuestros tiempo el hombre ha necesitado tener medios de transporte que le permitan trasladarse y llevar consigo sus bienes, en nuestros tiempos y con la evolución ha llevado al hombre a realizar diferentes actividades y negocios para lo que ha necesitado de carreteras, calles o caminamientos para dicho transporte. En esta oportunidadhablaremos de la ingeniería vial que es necesario para el transporte moderno.

Objetivos:
Analizar La función de la Ingeniería Vial
Conocer la importancia de su aplicación.
Ampliar el conocimiento acerca de la infraestructura vial

Ingeniería Vial
Es la ingeniería que trata de la operación y el control del tráfico o Transporte de individuos o bienes, esta ingeniería provee herramientas para eldiseño de las vías y para su operatividad futura.
El Transporte:
Se puede define como transporte a la acción de trasladar personas y bienes de un lugar a otro.
Las principales razones que inducen al traslado de personas y bienes están: trabajo, negocios, educación, placer, sociales, compras, salud, etc.
Existen 3 modos de transporte:
Terrestre, Aéreo y Acuático.
Transporte Terrestre se realizaa travez de calles, carreteras, caminos, vías férreas, aceras, etc.
En este, los vehículos utilizados pueden ser de tracción animal, automotriz y ferroviario.

Transporte Aéreo: Se realiza a travez de vías aéreas llamadas aerovías.
Este está compuesto por las naves, aeropuertos, helipuertos, pistas de aterrizaje, etc.
El transporte Aéreo puede ser: Domestico, cuando se realiza dentro de unamisma nación. Internacional, cuando se realiza de un país a otro.

Transporte Acuático: se realiza a travez de hidrobias en el mar, ríos, canales y lagos.
Estas lo componen las embarcaciones, terminales o puertos y los elementos que le sirven de soporte a los puertos.
El transporte Acuático puede ser: Marítimo, de cabotaje o interoceánico. Fluvial, en ríos. Lacustre, en lagos.HISTORIA DEL TRANSPORTE E INGENIERIA VIAL
Con la invención de la ruda, probablemente en Mesopotamia se vio la necesidad de preparar superficies que permitieran la circulación de vehículos, eso fue hace unos 5000 años, eso se supone cierto al encontrarse restos de carretas de cuatro ruedas que datan posiblemente de 3000 AC.
En esa época los pueblos Asirio y egipcio iniciaron el desarrollo de suscaminos, se señala la existencia de una ruta entre Asia y Egipto.
Historiadores como herodoto citan que los caminos de piedras más antiguos fueron construidos por el Rey Keops de Egipto para ser utilizados en el transporte de las piedras utilizadas para construir pirámides.
En Babilonia salían cuatro caminos de la capital, uno de ellos era de 400 millas de longitud con paradores cada 20 a 27kilómetros para que sus viajeros pudieran descansar.
En Babilonia se empleo por primera vez el asfalto como material de pavimentación, para rejuntar las losas de la Vía Sacra.
En la edad antigua, precisamente en Roma, encontramos el sistema de comunicación más perfecto de la antigüedad, estos caminos unían la metrópolis con los lugares más apartados conocidos en esa época. La técnica de ejecución de losromanos solo fue igualada en el siglo XIX. En america existen vestigios de los Mayas, Los Toltecas, Los Aztecas y los Incas con técnicas avanzadas en la construcción de caminos. En el siglo XVIII, en Francia, inician la política de transporte Terrestre.
En el siglo XIX en Inglaterra, los ingenieros Telford y Macadam transforman radicalmente las carreteras inglesas, utilizando nuevas modalidadesde pavimentos.
INGENIERIA VIAL: esta se dedica a la planificación y ejecución de vías de transporte, ya sea aérea, terrestre o acuática.
En este veremos especialmente la planificación de Vías de Transporte Terrestre:
CARRETERAS: son caminos que conectan ciudades, poblaciones, comunidades.
CLASIFICACION DE CARRETERAS:
Por su Estructura:
Terracerías: Construidas hasta el nivel de...