Ingenieria

Páginas: 2 (284 palabras) Publicado: 29 de marzo de 2012
01: Generalidades 
02: Peso y balance 
03: Equipo mínimo 
04: Airworthiness limitations (AD's)
05: Límites de tiempo / Inspecciones
06: Dimensiones y áreas 
07: Izado y anclaje 
08:Nivelación y peso 
09: Remolque y rodaje 
10: Estacionamiento y anclaje 
11: Letreros y señalamientos 
12: Servicios (servicing)
14: Herramientas 
15: Entrenamientos Externos 
16: Equipo de soporte entierra 
17: Equipo auxiliar 
18: Vibración y ruido 
19: Reparación estructural 
20: Prácticas estándar 
21: Aire acondicionado 
22: Piloto automático 
23: Comunicaciones 
24: Sistemaeléctrico 
25: Equipo y accesorios 
26: Protección contra el fuego 
27: Controles de vuelo (solo aviones)28: Sistema de Combustible 
29: Sistema hidráulico 
30: Protección contra hielo y lluvia 
31:Sistema de indicaciones e instrumentos de grabación 
32: Tren de aterrizaje 
33: Luces 
34: Navegación 
35: Oxigeno 
36: Sistema Neumático 
37: Presión y vacío 
38: Aguas y desechos 
39:Electrical/electronic panel 
41: Water ballast 
45: Central Electrónico de Mantenimiento
46: Información del sistema 
49: Unidad de potencia auxiliar (APU) 50: Aire | 51: Estructuras 
52: Puertas 53: Fuselaje 
54: Pilones y barquillas 
55: Estabilizadores 
56: Ventanas 
57: Alas 
60: Practicas Estándar de hélices y rotores 
61: Hélices y propulsores 
62: Rotores 
63: Impulsor delrotor 
64: Rotor de cola 
65: Impulsor de rotor de cola 
66: Palas plegables y pilones 
67: Controles de vuelo del rotor (helicóptero) 
70: Prácticas estándar del motor 
71: Planta motriz 
72:Turbinas y turbo hélices(motor) 
73: Sistema de combustible de motor 
74: Encendido 
75: Purga de aire 
76: Controles de motor 
77: Indicadores de motor 
78: Escape 
79: Lubricación 
80:Arranque 
81: Turbina de motor alternativo 
82: Inyección de agua 
83: Cajas de engranes de accesorios 
84: Incremento de la propulsión 
91: Gráficos y diagramas 
95: Equipamiento especial...
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