Ingenieria

c. Política y regulación de servicios de transporte.
El MIT, formulara y adopta la política en tema transporte, logística y tránsito para todos los modos, se encarga de revisar y actualizar lassanciones grantizando un servicio eficiente.
La formulación de políticas debe tener en cuenta, la formación laboral, aprovechamiento del mercado, la competencia, innovación en servicios tecnológicos yde información.
El estado intervendrá en el momento en que se presente fallas, brindado un mejor servicio para el transporte público y de carga para que las empresas de este medio puedan mejorar losesquemas empresariales del servicio público y de carga, el gobierno nacional brindara apoyo, como fondos e.t.c, para promover un sector de clase mundial.
El MIT y el DNP acompañaran a los gremios detransporte para fomentar la asociación empresarial, teniendo en cuenta mercados relevantes, localización geográfica, con prácticas corporativas, con modelos de optimización operacional.
El MITevaluara la necesidad de nuevos decretos, generando incentivos para el mejoramiento continuo el MIT en cooperación con el Sena y otras entidades , fomentara la profesionalización de los conductores, paramejorar la seguridad vial.
El MIT en compañía de otras entidades se encargara de revisar, los fletes y el índice de costos logísticos, esto para el transporte de carga.
Para el transporte depasajeros esta entidad se encarga de revisar desde los permisos de las rutas entre otras cosas para que brindando un apoyo este mismo servicio tenga una restructuración mejorando en el servicio al cliente,introduciendo mecanismos novedosos para reduciar las diferencias del servicio al usuario teniendo en cuenta, el confort, antigüedad y seguridad de los vehículos.
Asi mismo, se realizara el control yvigilancia de la prestación del servicio interurbano de pasajeros de corta y media distancia, para que los mismo no presten el servicio urbano, en especial en aquellas ciudades que cuentan con su...