Ingenieria

CADENAS

OBJETIVOS
• Conocer las características generales de
la transmisión por cadena, sus fundamentos
de trabajo y los deterioros que sufren.
• Conocer cómo se seleccionan y algunasrecomendaciones de diseño
• Conocer el método de comprobación de la
vida útil esperada de las transmisiones por
cadenas.

CONTENIDO
•TRANSMISIONES POR CADENAS: INTRODUCCIÓN
•VENTAJAS Y DESVENTAJAS•CLASIFICACIÓN
•TENSIÓN EN UNA CADENA DE TRANSPORTE
•CADENAS DE TRANSMISIÓN DE POTENCIA: TIPOS
•FUNCIONES DE LAS PIEZAS DE UNA CADENA
•TAMAÑOS DE CADENAS A RODILLOS
•MATERIALES
•LUBRICACIÓN•LUBRICANTES
•PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
•DETERIOROS EN LAS TRANSMISIONES POR CADENAS
•CÁLCULO Y SELECCIÓN DE CADENAS A RODILLO
•EFECTOS DE LA TEMPERATURA EN CADENAS DE ACERO
•CRITERIO PARA ESTIMAR LAVIDA DE UNA TRANSMISIÓN
•RECOMENDACIONES DE DISEÑO
•CONCLUSIONES

TRANSMISIONES POR CADENAS
•Se emplean cuando se demanda grandes cargas en los accionamientos con alta eficiencia y
sincronismode velocidad en los elementos de rotación
•Aplicaciones industriales las cadenas de rodillos: perforadoras de pozos petrolíferos terrestres
y marinos, mecanismos de control de vuelo de avionesmilitares y civiles, motores diesel de
grandes buques supertanques.
NORMALIZACIÓN:
•DIN (Deutches Institut for Normang)
•BS (British Standard)
•ANSI (American National Standard Institute)
•ISO: Todasestas normas se agrupan en dos partes fundamentales:
•Serie Europea: DIN 8187 y BS 228,agrupadas en la norma ISO 606 tipo B.
•Serie Americana: DIN 8188 y ANSI B:29, agrupadas en la norma ISO 606tipo A.

CADENAS
•Es un elemento de máquinas que transmite
potencia por medio de fuerzas extensibles.
•Sirven para transmitir potencias entre ejes
que giran en el mismo plano a una relaciónconstante.
•Se pueden utilizar en relaciones de
transmisión de hasta seis, y como máximo de
hasta diez a velHadm

RECOMENDACIONES DE DISEÑO
Paso de la cadena.
•Cadena simple o de una hilera...