Ingenieria

Páginas: 7 (1699 palabras) Publicado: 24 de junio de 2012
SENA. CENTRO DE MATERIALES Y ENSAYOS
ING FANNY HELENA CASTILLO
CORROSION
Definición
Tipos de corrosión
Métodos para minimizar la corrosión
1. Selección de materiales
2. Factores que influyen la corrosión
3. Bibliografía

-Tipos de corrosión:


*Corrosión intergranular. *Corrosión por picaduras.


*Corrosión por esfuerzo.*Corrosión galvánica.


*Corrosión por fatiga. *Corrosión por fricción. 


-Métodos para minimizar la corrosión.


*Pinturas. *Protección catódica.


*Protección anódica.*Selección de materiales.


*Alteración del medio. *Inhibidores.


-Factores que influyen la corrosión.


*Potencial eléctrico de los metales *Formación de películas.


*Temperatura.*Velocidad.


*Agentes oxidantes. *Acidez de la solución.

Definición

Es la destrucción de un material por causa de una reacción química o electroquímica, con su medio ambiente. El deterioro de los plásticos y otros materiales no metálicos, producen al hinchamiento físico químico más que electroquímico. Los materiales nometálicos  se pueden deteriorar con rapidez  cundo se exponen a un ambiente dado.

Tipos de corrosión

  No todos los fenómenos corrosivos son idénticos, debido a que existen varios tipos de corrosión, podemos distinguir: Corrosión intergranulada, por picaduras, por esfuerzo, galvánica, por fatiga y por fricción:


 1- Corrosión intergranular: Se produce en los límites de los granos de una aleación ometal. Cuando es fuerte presenta una perdida de resistencia y de dùctibilidad del material.


  2-Por picaduras: Se produce en zonas muy localizadas de una superficie metálica y da como resultado el desarrollo de cavidades y agujeros. La utilización de inhibidores resulta muy útil para evitar este tipo de corrosión.


  3-Por esfuerzo: Se refiere a las tensiones internas luego de unadeformación en frio. Es posible q ocurra debido al cloruro en el acero inoxidable austenitico cuando los cloruros se concentran en la superficie metálica a una temperatura aproximada a 60ºC o mayor.


  4-Corrosión galvánica: Es la más común de todas y se establece cuando dos metales distintos entre si actúan uno de ellos  como ánodo y el otro como cátodo. Para reducir este tipo de corrosión se puedeutilizar películas protectoras de óxidos también aislando un metal de otro.


  5-Corrosión por fatiga: Es una reducción de la capacidad de un metal para soportar esfuerzos cíclicos o repetidos, los cuales producen la rotura de las películas de protección de óxidos que evitan la corrosión con una mayor rapidez. Tiene como consecuencia la formación anódica en los puntos de rotura; esas zonasproducen además picaduras que sirven como punto de concentración del esfuerzo para el origen de grietas que provocan fallos finales.


  6-Por fricción: es la que se produce por el movimiento relativamente pequeño (como una vibración) de 2 sustancias en contacto, de las que una o ambas son metales. Este movimiento genera una serie de picaduras en la superficie del metal, las que son ocultadas porlos productos de la corrosión y sólo son visibles cuando ésta es removida.

Métodos para minimizar la corrosión

   Pinturas: En general, si queremos obtener una buena protección, es totalmente necesario ayudar a la pintura con otros medios. De todas formas, la mejor pintura nunca puede prevenir totalmente una difusión de agua y oxígeno en la zona de acero sumergida, lo que ayuda al...
Leer documento completo

Regístrate para leer el documento completo.

Estos documentos también te pueden resultar útiles

  • Ingenieria
  • Ingenieria
  • Ingenieria
  • Ingeniería
  • Ingenieria
  • Ingenieria
  • La ingenieria
  • Ingenieria

Conviértase en miembro formal de Buenas Tareas

INSCRÍBETE - ES GRATIS