Ingenieria

REINGENIERIA APLICADA A LA MAQUINA DE ENSAYOS INSTRON SERIE 1323 DE LA ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA PARA AMPLIAR SU CAPACIDAD DE SERVICIO

Introdución
La escuela de Ingeniería Mecánica adquiriódesde hace algunos años una máquina universal de ensayos INSTRON con el fin de realizar pruebas de tracción y compresión a diferentes materiales, para observar y conocer las propiedades mecánicas yfísicas de estos.
Esta máquina hidráulica cuenta con una capacidad de 40 toneladas a 2000 psi. Consta de tres partes principales: el marco de carga, el paquete de potencia oleohidraulica y elpaquete auxiliar de control de potencia. El marco de carga tiene un cilindro principal con una carrera de 150 mm y un área efectiva de 40,5 in^2 (ver figura 1), y el paquete de potencia oleohidráulica tieneun bomba de 10 gpm accionada por motor de 20 hp de fuerza, un tanque de 50 galones de aceite SAE TP 46, además de una torre de enfriamiento para controlar la temperatura del aceite.

Figura 1.Marco de Carga

Fuente Autores
Desde hace un tiempo, presentó una serie de problemas y solo se encontraba en capacidad de realizar ensayos de tracción a probetas estándar y pruebas de control deservos de fuerza y posición análogamente por medio de tarjetas electrónicas, es por esta razón que se tomó la decisión de realizar un control digital con una tarjeta de adquisición dedatos USB 6211 de la National Instruments la cual proporciona grandes ventajas en el control y monitoreo de los ensayos; y está interactúa con la representación gráfica del software LabVIEW.Sistema de Control
El sistema de control implementado está basado en un sistema de lazo cerrado, donde por medio de la tarjeta DAQ, se reciben las señales que envían los transductores, y secomunica con el computador en donde por medio del software LabVIEW se realiza la función de control, enviando una señal de salida, que es dirigida al servo amplificador para posteriormente...