Ingenieria

La carretilla
es una herramienta que se utiliza habitualmente en jardinería o en albañilería para transportar cargas pesadas en trayectos pequeños. Su funcionamiento esta basado en la palanca de 2ºgrado con el objetivo de realizar un menor esfuerzo para el transporte de diferentes objetos ,s decir, vencer grandes resistencias con pequeñas potencias.

El proceso de fabricación de unacarretilla es complejo y consta de diferentes partes que tienen una producción por separado. Sus partes son:
Tolva Metálica: La tolva es la parte superior donde se colocará lo que se desee transportar, debede poder aguantar peso y que no se doble con facilidad.
A partir de una lámina de metal que hemos obtenido previamente con el proceso de laminado. A continuación se lleva a cabo el proceso defabricación de doblado para darle la forma deseada; una forma determinada en la cual se puedan introducir cargas como por ejemplo arena o escombros que no tienen una forma fija.

Chasis de Tubo: Para darleuna forma cilíndrica a una lámina debemos de realizar el proceso de curvado con lo que conseguiremos el tubo. Mediante un doblado le damos una forma adecuado al tubo.

Mango de Madera: Mediante elproceso de torneado (pérdida de material) conseguimos darle una forma cilíndrica al mango de madera, pero debemos de realizar un cepillado para eliminar las pequeñas imperfecciones.

Pata de laCarretilla: Se utiliza para el apoyo de la carretilla. A una lámina metálica le aplicamos el proceso de modelado para darle una forma adecuada y también doblado para curvar la fina lámina y que laestructura de la carretilla pueda apoyarse sobre éstas, al final mediante taladrado le realizamos los agujeros.

Refuerzo Delantero: Su utilidad se basa en darle fuerza a la estructura uniendo el tubo conla tolva. Al igual que a la pata, el refuerzo lo realizamos con modelado, doblado y taladrado

Tornillos, Tuercas y Abrazaderas: Se utiliza para todas las uniones en que se tuvo que atornillar...