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Código: BSGI-PT09-01 PROCEDIMIENTO OT-006-12 TECNICO Versión: 0 Fecha: 06/11/12 Página: 1 de 8 SERVICIO DE ADECUACION Y ESTABILIZACION DE LINIA SUBMARINA DE 36” TUMACO ECOPETROL S.A. 1. OBJETIVO: Establecer parámetros a seguir durante el proceso servicio de adecuación y estabilización de líneas submarina, mantenimiento reparación de juntas en concreto y eliminación de socavaciones en el lechosubmarino de la línea de 36”del terminal de Tumaco de la vicepresidencia de trasporte de la gerencia de puertos de Ecopetrol S.A. 2. ALCANCE: Realizar el proceso para la inspección de la línea submarina de 36” del terminal de Tumaco para determinar el estado actual, para realizar la adecuación y estabilización de la misma en Tumaco Nariño jurisdicción de la vicepresidencia de trasporte de EcopetrolS.A. 3. DEFINICIONES: 3.1 Zarpe: Permiso que se le otorga a una embarcación para salir de un puerto a otro de destino emitido por una autoridad competente. 3.2 Eslora: La eslora es la dimensión de un barco tomada a su largo, desde la proa hasta la popa. 3.3 Permiso de Trabajo: Autorización que un emisor otorga a un ejecutor para que un grupo de trabajadores asignados realice una actividadespecífica, con un alcance limitado, en un equipo o sistema definido, en una fecha y hora establecida, y bajo unas condiciones previamente acordadas. 3.4 Riesgo: Probabilidad de sufrir consecuencias cuando nos exponemos al peligro propio de una actividad. 3.5 HSE: Health, Safety, Environmental (Salud, Seguridad y Ambiente). Programa implementado por las empresas con el fin de garantizar y asegurar lacalidad de vida de los trabajadores, la calidad ambiental y la protección de los bienes e instalaciones. 3.6 EPP: Equipos de Protección Personal, diseñado bajo norma para minimizar o aislar el impacto de los riesgos de exposición ocupacional en los trabajadores. 4. RESPONSABLE: Supervisor de Operaciones 5. DOCUMENTOS DE REFERENCIA: -Especificaciones técnicas de Sikadur-53 Grout Marino o similar.-Especificaciones técnicas del contrato.
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Código: BSGI-PT09-01 PROCEDIMIENTO OT-006-12 TECNICO Versión: 0 Fecha: 06/11/12 Página: 2 de 8 SERVICIO DE ADECUACION Y ESTABILIZACION DE LINIA SUBMARINA DE 36” TUMACO ECOPETROL S.A. -Manual de Buceo. 6. PROCEDIMIENTO: Para la inspecciónadecuación y estabilización de la línea submarina de 36” del terminal de Tumaco es necesario realizar actividades o tareas previas para lograr un buen trabajo en el tiempo estipulado coordinando las ventana de buque tanques en el terminal; a continuación describiremos el procedimiento a seguir para la realización del trabajo.  Alistamiento y embarque de equipos requeridos para la operación en la ciudad deCartagena sede de la compañía. Todos y cada uno de los equipos deben ser asegurados y trincados en el R/R Mr. SAG. Características de la embarcación: CARACTERISTICAS GENERALES: ESLORA TOTAL: 115' - 35.05 mts ESLORA PP: 111' - 33.83 mts MANGA MOLDEADA: 26' - 7.92 mts PUNTAL MOLDEADO: 10'6" - 3.20 mts CALADO MAX: (ICLL-Panama) 9' 1.5" - 2.78 mts  Plan de viaje de la embarcación: Zarpara desde elPuerto de Cartagena de Indias con rumbo Oeste para atravesar el canal de Panamá y luego con rumbo sur para buscar el Puerto de Tumaco en el sur de Colombia, el tiempo estimado de viaje es de 5 días. La primera actividad a realizar en el sitio, es un reconocimiento del área para establecer las condiciones climáticas propias de la región: Como son las mareas, las corrientes marinas y dirección de losvientos, esto con el fin de ubicar de la mejor forma la embarcación para una buena operatividad.

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 Fondeo del Remolcador de apoyo Mr. SAG; para lograr una posición ideal del remolcador, se fondeara con cuatro anclas dos de proa en barba de gato a una distancia de 200 metros y dos de popa a 45º de la línea de eslora, las anclas tienen un peso de 1 tonelada y cabos de 1, ¼” de CLT de 65...