Ingenieria
Mantenimiento Preventivo para Ventiladores con Transmisión a Correas. Nombre del equipo:
Tiempo estimado en que se completará:Frecuencia:
Ejecución: Tiempo de Ejecución: Ejecución: Fecha de Ejecución: Completado Completado por:
Acción
ÁMBITO
Comentarios
Este plan de trabajo es el mantenimiento proactivo periódicoque se pretende usar en el equipo que tiene un sistema de accionamiento de transmisión directa. Consultar el manual del usuario para mayor información acerca de otras pautas.
DEFINICIONES INDICADOR“VERDE”: Condición aceptable o buena. INDICADOR “AMARILLO”: Se debe controlar el estado o condición. INDICADOR “ROJO”: Mayor probabilidad de mal funcionamiento; el bien se aproxima al fin de su vidaútil; monitorear cuidadosamente y considerar reparaciones. LA Componentes ubicados del lado del acoplamiento. LOA Componentes del lado trasero del motor. INSPECCIÓN VISUAL GENERAL CON EL EQUIPO EN MARCHA.Mientras el equipo está en funcionamiento, realizar una inspección visual general de todo el equipo. Mirar, escuchar y buscar signos de mal funcionamiento. (Deformación de la protección, ruidosinusuales, temperaturas altas, etc.) INSPECCION CON EL EQUIPO PARADO CONEXIONES ELÉCTRICAS Inspeccionar la canalización eléctrica y conectores para detectar conexiones sueltas o desconectadas.
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Si nohay conexiones sueltas, deshilachadas ni quebradas, entonces esto significa que todo está en buen estado = Verde _______ Si se observa canalización torcida, armaduras en los cables dañados, oconexiones sueltas = Amarillo ___________
Cables expuestos, canalizaciones rotas o expuestas a daños mecánicos o al calor, conexiones desconectadas = Rojo _______ INSPECCIÓN VISUAL DEL MOTOR Inspeccionarel ventilador del motor y la cubierta. Limpiar, en caso de ser necesario. Si no hay desperfectos ni suciedad o corrosión = Verde ______
Si hay hasta 1/8” ( 3 mm) de acumulación de polvo o...
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