Ingenieriaenmexico

Páginas: 514 (128435 palabras) Publicado: 11 de septiembre de 2015
Ingeniería
en México,

400 años de historia

obra pública en la ciudad de méxico

Universidad Nacional Autónoma de México
Dr. José Narro Robles
Rector

Dr. Eduardo Bárzana García
Secretario general

Dr. Carlos Arámburo de la Hoz

Coordinador de la Investigación Científica

Dr. Adalberto Noyola Robles

Director del Instituto de Ingeniería

Ingeniería
en México,

400 años de historia

obrapública en la ciudad de méxico
Roberto Llanas y Fernández

México, 2012

Revisión e investigación: Guillermina Sánchez Nahuacatl,
Elizabeth Plata García, Fernando Azamar, Carlos Alessio Robles,
Leonardo Icaza, Francisco Platas, Norma Robertson e Isabel González.

Noviembre de 2012
Universidad Nacional Autónoma de México
Instituto de Ingeniería

© Instituto de Ingeniería
Derechos reservados conforme ala ley
Queda prohibida la reproducción parcial o total, directa o indirecta
del contenido de la presente obra, sin contar previamente con la autorización expresa y por escrito de los editores, en términos de lo así
previsto por la Ley Federal del Derecho de Autor, y en su caso por los
tratados internacionales aplicables.

Impreso en México

Agradecemos el apoyo de las siguientes institucionespara la elaboración de este libro:
Archivo General de la Nación, Archivo Histórico de la Ciudad de México,
Biblioteca Nacional de la Universidad Nacional Autónoma de México ( fondos reservados),
Fondo Reservado de la Biblioteca Ángel O´Daugerty del Casino Español, y Fondo Reservado
de la Biblioteca Orozco y Berra de la Dirección de Estudios Históricos del INAH.

presentación

C

uando se analizaun tema diversificado y poco conocido como
la ingeniería en el México colonial e independiente hasta la revolución de 1910, bajo un enfoque histórico, surge una serie
de problemas al tratar de dar forma a la obra.
La tarea distó de ser sencilla ante el volumen documental que representaba; por ello, a fin de controlarlo, se recurrió a un eje cronológico en el que
se analizaron los problemas queiban surgiendo en cada administración o
gobierno a partir de Hernán Cortés, pasando por el México independiente
y concluyendo con 1910.
En el primer caso, cada capítulo corresponde a uno de los tres siglos
de gobierno virreinal, manejados de tal manera que se puedan consultar
individualmente al mismo tiempo que den una continuidad temática de
interés en el lector.
La inestabilidad política apartir de 1810 conllevó a cambiar la estructura, se dejó de lado el análisis administrativo o de gobierno y se optó por
el análisis temático. Por ejemplo, la basura, albañales, acequias, prevención
de desastres por lluvia, así como la programación de recuperación y mantenimiento de ríos.
Todo ello, en el marco de gobiernos perjudicados por alternados golpes de estado. A pesar de esto, fue surgiendouna tendencia progresiva de
creatividad a partir de la segunda mitad del siglo XIX, fue tan grande que
hubo que recurrir al manejo sintetizado de tablas, buscando aprovechar el
sacrificio de información en aras de incentivar el propósito de adentrarse
en algún otro tema de ingeniería que no haya sido suficientemente tratado.
El año 1910 cierra el presente libro en forma de epílogo por dos razones:por ser un parteaguas en la historia de México; y porque la relativa
lentitud que mostraron ciertas industrias en el segundo tercio del siglo XIX
en virtud de la inestabilidad política, se invirtió progresivamente hasta el
arranque de la centuria pasada, y alcanzó su culminación en la primera década del mismo, con el respaldo de la ya mencionada inventiva nacional,

las obras públicas en toda sudiversidad urbana, la presencia del capital extranjero, la red ferroviaria territorial y la industrialización del país, en la que
estuvo latente otro aspecto desconocido, o al menos muy malinterpretado:
el de las haciendas como empresas agroindustriales.
No se puede concluir sin una aclaración más: para esta edición las toponimias, la ortografía, las cifras, los términos y las expresiones se...
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