Ingenierio Electricista


Universidad Nacional Autónoma de Honduras

Facultad de Ingeniería

Maquinas Eléctricas II

Ing. Norman Flores

Sección: 0800

Grupo # 2

29 de Julio del 2014






INTRODUCCION
Las maquina asíncronas o de inducción se basan en el concepto de campo magnético giratorio.
El descubrimiento original fue publicado en 1888 por el profesor Galileo Farraris en Italia y por NikolaTesla en estados unidos. Ambos diseños de motores se basan en la producción de campo magnético giratorio con sistemas bifásicos, utilizando dos bobinas a 90° alimentadas con corriente en cuadratura.
A diferencia de la maquina asíncrona con los demás tipos de máquinas se debe a que no existe corriente conducida a uno de los arrollamientos. La corriente circula por uno de los devanados(generalmente situado en el rotor) se debe a la f.e.m. inducida por la acción del flujo del otro y por esta razón se denominan máquinas de inducción. También reciben el nombre de máquinas asíncronas debido a que la velocidad de giro del rotor no es la de sincronismo impuesto por la frecuencia de la red. La construcción de estos motores es simple y robusta, las de rotor de jaula trabaja en condiciones másadversas dando un excelente servicio con poco mantenimiento.
Históricamente el inconveniente más grande de las maquinas asíncronas ha sido su limitación para regular su velocidad, pero ahora con el desarrollo de la electrónica industrial con accionamientos electrónicos como inversores u onduladores y ciclo convertidores que permiten tener una frecuencia variable a partir de la frecuencia constantede la red, y con la introducción de microprocesadores en la electrónica de potencia, los motores asíncronos se están imponiendo poco a poco en los accionamientos eléctricos de velocidad variable.
Se estudiaran los aspectos constructivos de los motores asíncronos observando la forma del rotor y los tipos de rotores existentes, se explica con detalle la caja de bornes del motor y sus formas deconexión, se estudiara luego el principio de funcionamiento de los motores de inducción trifásicos detallando que la acción de las fuerzas en el rotor se producen en las ranuras y no en los conductores, se calculan las relaciones de f.e.ms y corrientes en los devanados del estator y del rotor y se definen los conceptos de deslizamiento.









CONSTRUCCION
La maquina asíncrona o deinducción al igual que cualquier otro dispositivo de conversión electromecánica de energía de tipo rotativo, está formada por un rotor y un estator.
El rotor es el inducido, y las corrientes que circulan por el aparecen como consecuencia de la interacción con el flujo del estator. Dependiendo del tipo de rotor, estas máquinas se clasifican en: a) rotor de jaula de ardilla o en cortocircuito, b) rotordevanado o con anillos.
El rotor está formado por un apilamiento de chapas de acero al silicio que disponen de unas ranuras en su periferia interior en las que se sitúa un devanado trifásico distribuido, alimentado por una corriente del mismo tipo, de tal forma que se obtiene un flujo giratorio de amplitud constante distribuido sinusoidalmente por el entrehierro. El estator está rodeado por unacarcasa, disponiéndose de esta las correspondientes patas de fijación y los anillos o cáncamos de elevación y transporte.
El rotor está construido por un conjunto de chapas apiladas, formando un cilindro, que tiene unas ranuras en la circunferencia exterior, donde se coloca el devanado. En el tipo en forma de jaula de ardilla se tiene una serie de conductores de cobre o de aluminio puestos encortocircuito por dos anillos laterales.

Rotor en jaula de ardilla.
En el caso del rotor devanado o con anillos, se tiene un arrollamiento trifásico similar al situado en el estator, en el que las tres fases se conectan por un lado en estrella y por el otro lado se envían a los anillos aislados entre si. Esta disposición hace posible la introducción de resistencias externas por los anillos para...