INGENIERO AERONATUICO

Páginas: 4 (934 palabras) Publicado: 26 de noviembre de 2014





Factores Humanos y Prevención de Accidentes Página 1 de 1


Cuestionario sobre el Análisis de la Investigación de accidentes aéreos (May Day: Catástrofes Aéreas)
TrabajoPráctico N° 3
Volando a ciegas
Vuelo 603 Aeroperú (Boeing 757)

Fecha / /

1) ¿Qué factores intervinieron en el accidente?

2) ¿Cómo eran los perfiles psicológicos de los pilotos?

3)¿Por qué ocurrió el accidente?

4) ¿Qué actitud tomaron los pilotos ante la condición de emergencia?

5) ¿Se complementaron los pilotos durante esa condición adversa?

6) ¿Las políticas de lasempresas aerocomerciales son las correctas?

7) ¿Qué tipo de instrumental posee la aeronave para ayudar a los pilotos en la navegación?

8) Describa el funcionamiento de esos sistemas.

9) ¿Elcontrol de tráfico aéreo actúo adecuadamente?

10) ¿Cómo es la actuación aerodinámica del avión durante la emergencia?

11) ¿Qué es el sistema Pitot?

12) ¿Cuáles fueron los resultados que arrojóla investigación del accidente?

13) Además de la falla mecánica ¿Hubo otras fallas que intervinieron en el accidente?

14) ¿Qué medidas correctivas se adoptaron para evitar ese tipo deaccidentes?









RESPUESTAS:


1 Los factores que intervinieron en el accidente fueron de los mecánicos y los pilotos ya que olvidaron destapar el tubo pitot, lo que produjo que intervenga enlos indicadores de vuelo. Otro factor fue que no realizaron de manera adecuada la revisión pre vuelo
2 El piloto Eric Schreiber era un piloto con la experiencia necesaria para comandar la aeronave,cumpliendo con las condiciones necesarias de salud y médicas. Y en cuanto al copiloto David Revoredo, también contaba con una gran cantidad de horas de vuelo en el Boeing 757, del cual él teníalicencia para ser piloto.
3 El accidente se originó por un error en el mantenimiento. El técnico durante una tarea de mantenimiento dejo tapado las tomas estáticas del sistema pitot lo que causo fallas...
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