Ingeniero Civil

Ingeniería Civil

Universidad de Chile

TRABAJO FINAL DE DIPLOMA:
CASOS DE ASENTAMIENTOS
INADMISIBLES EN SUELOS FINOS

Sebastián Henríquez
Aline Pedrals
Pablo Valdés

MECÁNICA DE SUELOS APLICADA
TRABAJO FINAL: CASOS DE ASENTAMIENTOS INADMISIBLES EN SUELOS FINOS

DIPLOMA MECÁNICA DE SUELOS APLICADA
CASOS DE ASENTAMIENTOS INADMISIBLES EN SUELOS FINOS
ÍNDICE
1. INTRODUCCIÓN .................................................................................................................3 

2. 

OBJETIVO ...........................................................................................................................3 

3. 

ASENTAMIENTOS EN FUNDACIONES SUPERFICIALES ...............................................3 

3.1.  AsentamientoInmediato ...................................................................................................3 
3.2.  Asentamiento por Consolidación primaria .....................................................................3 
3.3.  Asentamientos Por Consolidación Secundaria ..............................................................4 
3.4.  Asentamientos Según Tipo deSuelo...............................................................................4 
4. 

ASENTAMIENTOS ADMISIBLES.......................................................................................4 

4.1.  Definición de Asentamientos............................................................................................4 
4.2.  Criterios de Asentamientos Tolerables...........................................................................5 
5. 

TÉCNICAS DE MEJORAMIENTO DE SUELO ...................................................................6 

5.1.  Pilotes .................................................................................................................................6 
5.1.1.  Tipos de pilotes según material....................................................................................6 
5.1.2.  Tipos de pilotes según transferencia de carga ...........................................................7 
5.1.3.  Estimación de la capacidad de los pilotes ...................................................................7 
5.1.4.  Grupo de pilotes.............................................................................................................8 
5.1.5.  Fricción superficial negativa .........................................................................................9 
5.1.6.  Metódos basados en el análisis continuo de interfaz pilote suelo ............................9 
5.2.  Precarga...........................................................................................................................10 
5.2.1.  Ventajas del uso de la precarga ..................................................................................11 
5.2.2.  Desventajas del uso de la precarga ............................................................................11 
5.3.  Columnas de Grava.........................................................................................................11 
5.4.  Mechas Drenantes ...........................................................................................................14 
6. 

DIFICULTADES EN LA ESTIMACIÓN DE ASENTAMIENTOS .......................................16 

6.1.  Presiones de Preconsolidación......................................................................................16 
6.2.  Teoría de laConsolidación .............................................................................................17 
7. 

MONITOREO Y CONTROL...............................................................................................20 

8. 

CONCLUSIONES ..............................................................................................................21 

9. 

FUTURAS...