Ingeniero Civil

Páginas: 20 (4810 palabras) Publicado: 10 de octubre de 2012
TECNOLOGIA DE LAS PINTURAS.

Comenzaremos definiendo la pintura como elemento o producto que se manifiesta de forma liquida fluidificada, capaz de generar capas solidas y opacas, presentado adherencia tenazmente sobre la superficie donde se esta aplicando, aportando dicho acabado en diversidad de colores.
En el medio actualmente existen gran cantidad de marcas y tipos de pinturas, presentadodiversas variaciones según el tipo o uso que se le va a dar a la pintura. Igualmente todos tienen la misma característica en cuanto nos referimos a su presentación ya que siempre hemos observado que su aplicación es en forma liquida.
Las pinturas tienen ciertos variantes como son; sus diversos grados de viscosidad o fluidez y el proceso de conversión a una etapa seca, lo cual es realizado pordiferentes medios o mecanismos en los que cave destacarlos; catalización, secado al horno, evaporación de los disolventes. Esto haces que algunas pinturas sequen lentamente, como también algunas lo hacen con gran rapidez.

1. COMPONENTES DE LAS PINTURAS:

Todos los tipos de pinturas deben contener un elemento esencial que tenga y posea la capacidad de formar algo que llamamos “película”,debe ser continua sobre la superficie a pintar. Este elemento también es llamado aglutinante, es un material que muchas de las veces es de condiciones físicas oleosas o resinosas. Debe tener la funcionalidad o la capacidad de albergar cierta cantidad de minerales que llamamos pigmentos. Por tanto decimos que las pinturas tienen dos componentes fundamentales que son: el aglutinante y el pigmento.Para la constitución de algunas pinturas con diferentes elementos debemos contar con que uno de ellos debe ser fluido para el momento de su aplicación, por tanto debe mezclarse con disolventes volátiles. Lo cual a esta mezcla la llamaremos “vehículo”.
A las pinturas se les añaden ciertos aditivos para así mejorar las propiedades de esta, como la velocidad de secado y su fluidez, etc.COMPONENTES FUNDAMENTALES DE LAS PINTURAS. |
PINTURA. |
VEHICULO | PIGMENTOS |
DISOLVENTE | AGLUTINANTE | PIGMENTOS BLANCOS O DE COLOR | PIGMENTOS INERTES DE REFUERZO |
| | | |

2. LOS VEHICULOS DE LAS PINTURAS:

·DISOLVENTES: Uno de los vehículos es el disolvente que se evapora con el aire de manera similar con todos los tipos de pinturas. Dicha reacción no afecta la humedad del aire ano ser que el disolvente sea agua.
Los disolventes que se encuentran próximos a la intemperie pueden evaporarse más fácilmente. Por eso existe la dificultad de la evaporación en pinturas con capas muy gruesas y películas muy espesas. Por ende debemos conocer que a medida que va progresando la evaporación de los disolventes va aumentando la viscosidad de la pintura, formando una costra que a suvez dificulta el paso de la película de pintura.

·AGLUTINANTES Y SU CLASIFICACION: “Siendo este el elemento o componente mas fundamental de la composición de la pintura. Determinan su cumplimiento, desde la formación de la película hasta su rendimiento y estabilidad final”.
Dichos elementos aglutinantes se obtienen de una diversidad de materias primas y así poder determinar los tantos tipos depinturas. A pesar de su diferencia química están en la capacidad de formar recubrimientos sólidos a la hora de aplicar de forma líquida sobre dicha superficie.
Pueden utilizarse como aglutinantes (o como constituyentes, como reaccionantes o no, de los aglutinantes compuestos), podemos destacar los productos modificados a base de aceite de linaza y otros aceites secantes, aceites uretanados,barnices oleo-resinosos, caucho clorado, etc., e incluso productos minerales como silicatos.



CLASIFICACION DE LOS AGLUTINANTES:

·AGLUTINATES DE ORIGEN ORGANICO.

-Los orgánicos no reactivos: “el producto esta presente en el envase en la misma forma y curado. Algunos de estos tipos son: el bituminoso, alquídico y aceite uretanado”.

-Los orgánicos reactivos: “la transformación de...
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