Ingeniero Comercial
Páginas: 18 (4265 palabras)
Publicado: 16 de junio de 2014
Para Difusión Inmediata
LAN AIRLINES REPORTA UTILIDAD NETA DE US$47,6
MILLONES PARA EL CUARTO TIMESTRE Y US$163,6
MILLONES PARA EL AÑO 2004
Santiago, Chile, 3 de Marzo de 2004 – LAN Airlines S.A., (“LAN” or “la Compañía”, anteriormente Lan Chile S.A.) (Bolsa de Comercio de
Santiago: LAN / NYSE: LFL) uno de los principales grupos aéreos de pasajeros y carga de América Latina, anunció hoysus resultados
financieros consolidados correspondientes al cuarto trimestre y al año terminado el 31 de diciembre de 2004. Estas cifras fueron preparadas de
acuerdo a los principios contables generalmente aceptados en Chile y están esxpresados en millones de dólares de Estados Unidos.
DESTACADOS
•
LAN registró una utilidad neta de US$163,6 millones para el año 2004, prácticamenteduplicando los US$
83,6 millones registrada el año anterior. El resultado operacional creció 54,0% a US$172,1 millones pese a
que el alto precio del combustible generó US$108,9 millones en mayores costos operacionales. Los ingresos
totales registraron un aumento 27,7% y alcanzaron a US$2,1 mil millones. El margen operacional fue de
8,2%.
•
Durante el cuarto trimestre, LAN reportó una utilidadneta de US$47,6 millones la que superó los US$ 35,2
millones registrados el año 2003. El resultado operacional alcanzó US$ 34,1 millones en 2004 en
comparación con los US$41,9 millones del mismo periodo en 2003. El alto precio del combustible generó
costos adicionales por US$ 54,2 millones que fueron parcialmente compensados por ganancias por US$ 13,8
millones por cobertura de combustible(clasificadas como un item no operacional).
•
La exitosa estrategia de internacionalización de LAN ha llevado a que los ingresos de las operaciones
domésticas en Chile, tanto de carga como de pasajeros, representen menos del 11% de los ingresos totales.
•
LAN mantiene su sólida posición financiera con aproximadamente US$ 305 millones en efectivo y otros
activos líquidos.
•
Duranteeste trimestre, LAN incorporó un Boeing 767-300 arrendado y dos Airbus A319 bajo esta misma
modalidad. La Compañía espera arrendar tres aviones de pasajeros Boeing 767-300, y adquirir dos nuevos
cargueros Boeing 767-300 y dos nuevos Airbus A139 durante 2005.
•
Durante el trimestre, LanPerú consolidó su posición como el operador doméstico más importante de Perú.
Además, en Diciembre, la CorteSuprema de Arequipa revirtió por unanimidad la orden precautoria que
obligó a LanPerú a suspender sus operaciones durante 14 horas en Octubre de 2004.
•
En Noviembre, LAN y Korean Airlines firmaron una carta de intención para formar una alianza que incluye
servicios de código compartido entre América Latina y Asia, así como también ampliar los beneficios a los
pasajeros frecuentes deambas compañías.
•
En Enero de 2005, Lan y el sindicato de pilotos de LanExpress firmaron un nuevo convenio colectivo que
reemplaza al acuerdo anterior que expiraba en Marzo de 2005.
CONTACTS IN CHILE
Alejandro de la Fuente – Chief Financial Officer
Andrés Bianchi – Head of Investor Relations
abianchiu@lanchile.cl
Tel: (56-2) 565-3944/3947
CONTACTS IN NEW YORK
Maria Barona/MelanieCarpenter
lanchile@i-advize.com
i-advize Corporate Communications, Inc.
Tel: (212) 406-3690
Pag. 2
LAN Airlines generó una utilidad neta de US$163,6 millones durante 2004, prácticamente duplicando los US$83,6
millones registrados durante 2003. Este resultado sin precedentes se debe en parte al aumento de las utilidades
netas del cuarto trimestre, desde US$35,2 millones en 2003 a US$47,6millones en 2004. La preferencia de los
clientes, una eficiente estructura de costos y una sólida posición financiera han permitido una mejora consistente en
los resultados de LAN durante los tres últimos años. Gracias a ello, hoy en día LAN puede enfocarse en planes de
crecimiento y en el desarrollo de iniciativas orientadas a mejorar su rentabilidad y crear valor.
Los elementos claves que...
LAN AIRLINES REPORTA UTILIDAD NETA DE US$47,6
MILLONES PARA EL CUARTO TIMESTRE Y US$163,6
MILLONES PARA EL AÑO 2004
Santiago, Chile, 3 de Marzo de 2004 – LAN Airlines S.A., (“LAN” or “la Compañía”, anteriormente Lan Chile S.A.) (Bolsa de Comercio de
Santiago: LAN / NYSE: LFL) uno de los principales grupos aéreos de pasajeros y carga de América Latina, anunció hoysus resultados
financieros consolidados correspondientes al cuarto trimestre y al año terminado el 31 de diciembre de 2004. Estas cifras fueron preparadas de
acuerdo a los principios contables generalmente aceptados en Chile y están esxpresados en millones de dólares de Estados Unidos.
DESTACADOS
•
LAN registró una utilidad neta de US$163,6 millones para el año 2004, prácticamenteduplicando los US$
83,6 millones registrada el año anterior. El resultado operacional creció 54,0% a US$172,1 millones pese a
que el alto precio del combustible generó US$108,9 millones en mayores costos operacionales. Los ingresos
totales registraron un aumento 27,7% y alcanzaron a US$2,1 mil millones. El margen operacional fue de
8,2%.
•
Durante el cuarto trimestre, LAN reportó una utilidadneta de US$47,6 millones la que superó los US$ 35,2
millones registrados el año 2003. El resultado operacional alcanzó US$ 34,1 millones en 2004 en
comparación con los US$41,9 millones del mismo periodo en 2003. El alto precio del combustible generó
costos adicionales por US$ 54,2 millones que fueron parcialmente compensados por ganancias por US$ 13,8
millones por cobertura de combustible(clasificadas como un item no operacional).
•
La exitosa estrategia de internacionalización de LAN ha llevado a que los ingresos de las operaciones
domésticas en Chile, tanto de carga como de pasajeros, representen menos del 11% de los ingresos totales.
•
LAN mantiene su sólida posición financiera con aproximadamente US$ 305 millones en efectivo y otros
activos líquidos.
•
Duranteeste trimestre, LAN incorporó un Boeing 767-300 arrendado y dos Airbus A319 bajo esta misma
modalidad. La Compañía espera arrendar tres aviones de pasajeros Boeing 767-300, y adquirir dos nuevos
cargueros Boeing 767-300 y dos nuevos Airbus A139 durante 2005.
•
Durante el trimestre, LanPerú consolidó su posición como el operador doméstico más importante de Perú.
Además, en Diciembre, la CorteSuprema de Arequipa revirtió por unanimidad la orden precautoria que
obligó a LanPerú a suspender sus operaciones durante 14 horas en Octubre de 2004.
•
En Noviembre, LAN y Korean Airlines firmaron una carta de intención para formar una alianza que incluye
servicios de código compartido entre América Latina y Asia, así como también ampliar los beneficios a los
pasajeros frecuentes deambas compañías.
•
En Enero de 2005, Lan y el sindicato de pilotos de LanExpress firmaron un nuevo convenio colectivo que
reemplaza al acuerdo anterior que expiraba en Marzo de 2005.
CONTACTS IN CHILE
Alejandro de la Fuente – Chief Financial Officer
Andrés Bianchi – Head of Investor Relations
abianchiu@lanchile.cl
Tel: (56-2) 565-3944/3947
CONTACTS IN NEW YORK
Maria Barona/MelanieCarpenter
lanchile@i-advize.com
i-advize Corporate Communications, Inc.
Tel: (212) 406-3690
Pag. 2
LAN Airlines generó una utilidad neta de US$163,6 millones durante 2004, prácticamente duplicando los US$83,6
millones registrados durante 2003. Este resultado sin precedentes se debe en parte al aumento de las utilidades
netas del cuarto trimestre, desde US$35,2 millones en 2003 a US$47,6millones en 2004. La preferencia de los
clientes, una eficiente estructura de costos y una sólida posición financiera han permitido una mejora consistente en
los resultados de LAN durante los tres últimos años. Gracias a ello, hoy en día LAN puede enfocarse en planes de
crecimiento y en el desarrollo de iniciativas orientadas a mejorar su rentabilidad y crear valor.
Los elementos claves que...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.