Ingeniero en minas
Páginas: 2 (478 palabras)
Publicado: 23 de noviembre de 2010
NOMBRE:
RICHARD REYNALDO
RICARDO RODRIGUEZ
MATERIA:
MECANICA BASICA
PARALELO:
“C”
MOTOR A DIESEL
El motor diésel es un motor térmico de combustión interna alternativoen el cual el encendido del combustible se logra por la temperatura elevada que produce la compresión del aire en el interior del cilindro, según el principio del ciclo del diesel.
Historia
Fueinventado y patentado por Rudolf Diesel en 1892, del cual deriva su nombre. Fue diseñado inicialmente y presentado en la feria internacional de 1900 en París como el primer motor para "biocombustible",como aceite puro de palma o de coco. Diesel también reivindicó en su patente el uso de polvo de carbón como combustible, aunque no se utiliza por lo abrasivo que es. El motor diesel existe tanto enel ciclo de 4 tiempos (4T - aplicaciones de vehículos terrestres por carretera como automoviles,camiones y autobuses) como de 2 tiempos (2T - grandes motores de tracción ferroviaria y de propulsiónnaval)
Tipos de motores diésel
Existen motores diesel tanto de 4 tiempos (los más usuales en vehículos terrestres por carretera) como de 2 tiempos (grandes motores marinos y de tracciónferroviaria). En la década de los 30 la casa Junkers desarrolló y produjo en serie un motor aeronáutico de 6 cilindros con pistones opuestos , es decir doce pistones y dos cigueñales opuestos (ver figura)montado en su bimotor Junkers J
Aplicaciones
• Maquinaria agrícola 2T (pequeña) y 4T(tractores, cosechadoras)
• Propulsión ferroviaria2T
• Propulsión marina 4T hasta una cierta potencia, a partirde ahí 2T
• Vehículos de propulsión a oruga
• Automóviles y camiones (4T)
• Grupos generadores de energía eléctrica (centrales eléctricas y de emergencia)
• Accionamiento industrial (bombas,compresores, etc., especialmente de emergencia)
• Propulsión aérea
Ventajas y desventajas
La principal ventaja de los motores diésel, comparados con los motores a gasolina, es su bajo consumo de...
RICHARD REYNALDO
RICARDO RODRIGUEZ
MATERIA:
MECANICA BASICA
PARALELO:
“C”
MOTOR A DIESEL
El motor diésel es un motor térmico de combustión interna alternativoen el cual el encendido del combustible se logra por la temperatura elevada que produce la compresión del aire en el interior del cilindro, según el principio del ciclo del diesel.
Historia
Fueinventado y patentado por Rudolf Diesel en 1892, del cual deriva su nombre. Fue diseñado inicialmente y presentado en la feria internacional de 1900 en París como el primer motor para "biocombustible",como aceite puro de palma o de coco. Diesel también reivindicó en su patente el uso de polvo de carbón como combustible, aunque no se utiliza por lo abrasivo que es. El motor diesel existe tanto enel ciclo de 4 tiempos (4T - aplicaciones de vehículos terrestres por carretera como automoviles,camiones y autobuses) como de 2 tiempos (2T - grandes motores de tracción ferroviaria y de propulsiónnaval)
Tipos de motores diésel
Existen motores diesel tanto de 4 tiempos (los más usuales en vehículos terrestres por carretera) como de 2 tiempos (grandes motores marinos y de tracciónferroviaria). En la década de los 30 la casa Junkers desarrolló y produjo en serie un motor aeronáutico de 6 cilindros con pistones opuestos , es decir doce pistones y dos cigueñales opuestos (ver figura)montado en su bimotor Junkers J
Aplicaciones
• Maquinaria agrícola 2T (pequeña) y 4T(tractores, cosechadoras)
• Propulsión ferroviaria2T
• Propulsión marina 4T hasta una cierta potencia, a partirde ahí 2T
• Vehículos de propulsión a oruga
• Automóviles y camiones (4T)
• Grupos generadores de energía eléctrica (centrales eléctricas y de emergencia)
• Accionamiento industrial (bombas,compresores, etc., especialmente de emergencia)
• Propulsión aérea
Ventajas y desventajas
La principal ventaja de los motores diésel, comparados con los motores a gasolina, es su bajo consumo de...
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