Ingeniero mecanico

Tecnol.   Ciencia  Ed.  (IMIQ)  vol.   25 núms.1-2,1999   2010 Tecnol. Ciencia  Ed.  (IMIQ)  vol. 14  núm.  1,  2010    15 Tecnol.   Ciencia  Ed.  (IMIQ)  25(1):  15-26,  15

Análisis de modos de falla, efectos y criticidad (AMFEC) para la planeación del mantenimiento empleando criterios de riesgo y confiabilidad Failure mode and effects and criticality analysis (FMECA) for maintenance planningusing risk and safety criteria
José R. Aguilar-Otero*, Rocío Torres-Arcique, Diana Magaña-Jiménez
Corporación Mexicana de Investigación en Materiales, S.A. de C.V. Ciencia y Tecnología 790. Fraccionamiento Saltillo 400, 25290 Saltillo, Coah., México Tel. (01)-844-4113200 Ext. 1235 Correo-e (e-mail): joseaguilaro@comimsa.com

Resumen Tradicionalmente en la plantas químicas existen planes demantenimiento para los equipos, basados en recomendaciones del fabricante, determinados en periodos fijos, basados en políticas internas de la planta o bien simplemente aplicando un mantenimiento correctivo, es decir, reparar hasta que falla. Sin embargo, el objetivo de toda gerencia del mantenimiento es siempre el de mantener sus equipos o activos en la máxima disponibilidad y confiabilidad, a finde poder garantizar una continua producción, sin embargo, ¿Garantiza esto que los esfuerzos del mantenimiento son enfocados adecuadamente? La planeación del mantenimiento viene cambiando en nuestros días a fin de incorporar criterios de riesgo y confiabilidad, de manera que además de asegurar un impacto de las acciones de mantenimiento en el rendimiento de los activos, se tenga un impacto en laseguridad al disminuir, evaluar y controlar el riesgo, administrando el riesgo. Motivo de esto, se ha empleado un análisis de riesgo, aplicando la metodología de análisis de modos de falla, efectos y criticidad (FMECA o AMFEC) con objeto de identificar los modos de falla que representan un mayor riesgo, para posteriormente seleccionar la mejor tarea de mantenimiento, ya sea preventiva, predictiva,correctiva o en su caso acciones adicionales o complementarias. Se define un modo de falla, como la forma en la que un activo pierde su habilidad para desempeñar su función, entrando en el estado de falla, falla funcional. El presente trabajo

Palabras clave: Análisis de modos de falla, efectos y criticidad (AMFEC), planeación del mantenimiento, criterios de riesgo y confiabilidad, gestión deactivos Key Words: Failure mode and effect analysis (FMECA), maintenance planning, risk and safety criteria, Asset management, reliability wastewater, mining industry
*Autor a quien debe dirigirse la correspondencia (Recibido: 25May2010 Aceptado: Junio 20, 2010)

ilustra el proceso de análisis y aplicación de la metodología de FMECA o AMFEC en el proceso de gestión del mantenimiento,específicamente en la etapa de la planeación, etapa considerada como crítica. Ilustrando la aplicación de la metodología para una planta endulzadora de gas. El FMECA o AMFEC consiste en las siguientes etapas: Definición de la intención de diseño, análisis funcional, identificación de modos de falla, efectos de la falla, criticidad o jerarquización del riesgo y recomendaciones. Con la aplicación del FMECA oAMFEC se identificaron los modos de falla que representan un mayor riesgo para la instalación, considerando los riesgos a la producción, instalación y al personal. Los modos de falla de mayor riesgo, son enviados a un proceso de selección de tareas de mantenimiento detallado, mientras que los modos de falla de medio y bajo riesgo, son tratados con un proceso genérico. Esto permite identificar lasáreas donde el mantenimiento tendrá una mejor oportunidad para impactar la seguridad y confiabilidad de la instalación. Esto permite también, optimizar los recursos ya que la planeación del mantenimiento cambia al ser ahora enfocada en los modos de falla derivados de un análisis funcional y no enfocada en los equipos, es decir, el plan es por modo de falla y no por equipo. La incorporación de...