ingeniero mecanico

LUBRICANTES
Definición
Un lubricante es una sustancia que, colocada entre dos piezas móviles, no se degrada, y forma así mismo una película que impide su contacto, permitiendo su movimiento incluso a elevadas temperaturas y presiones.
Una segunda definición es que el lubricante es una sustancia (gaseosa, líquida sólida) que reemplaza una fricción entre dos piezas en movimiento relativo por lafricción interna de sus moléculas, que es mucho menor.
En el caso de lubricantes gaseosos, se puede considerar una corriente de aire a presión que separe dos piezas en movimiento, en el caso de los líquidos, los mas conocidos son los aceites lubricantes que se emplean, por ejemplo en los motores. Los lubricantes sólidos son por ejemplo el Disolfuro de Molibdeno (MoS2)y el grafito.
Función de unlubricante
Si tiene un vehículo, sin duda sabe que el lubricante es indispensable para el buen funcionamiento de su motor pues sus funciones son:
Enfriar las zonas calientes del motor y de las piezas en movimiento,
Limpiar y proteger los órganos del motor,
Reducir los roces, es decir, facilitar la puesta en movimiento de todas las piezas del motor independientemente de las condicionesatmosféricas,
Proteger las superficies internas del motor contra la corrosión.
Los aditivos también aportan su contribución, principalmente los aditivos detergentes y dispersantes, los aditivos actúan contra la humedad y la corrosión.

CLASIFICACIÓN DE ACUERDO A SU ESTADO FÍSICO

SÓLIDOS: Los lubricantes sólidos se emplean cuando las piezas han de funcionar a temperaturas muy extremas y cuandointervienen elevadas presio­nes. Algunos ejemplos son:

TALCO: Tiene una dureza entre 1 y 1,5 en la escala de Mohs, densidad relativa entre 2,7 y 2,8 g/cm3, muestra una exfoliación basal perfecta. Su color puede variar entre el verde, el gris, el blanco hasta el plateado y brilla con un lustre perlado.

GRAFITO: El grafito es negro y opaco, tiene un lustre metálico y una densidad de entre 2,09 y2,2 g/cm3. Al ser muy blando (dureza entre 1 y 2 en la escala de Mohs) mancha cualquier cosa que toque y tiene tacto graso o escurridizo. Es el único material no metálico que conduce bien la electricidad; sin embargo, a diferencia de los otros conductores eléctricos, transmite mal el calor




SEMISÓLIDOS o SEMILIQUIDOS: En esta clasificación se encuentran las grasas

GRASAS: Las grasas sondispersiones de aceite en jabón. Se emplean
para lubricar zonas imposibles de engrasar con aceite, ya sea, por falta de condiciones para su retención, ó bien porque la atmósfera de polvo y suciedad en que la que trabaja la maquina aconseja la utilización de un lubricante pastoso.
Una de las características más importantes de las grasas es el punto de goteo, que es, la temperatura mínima a lacual la grasa contenida en un aparato especial empieza a gotear por un orificio situado en la parte inferior. Es muy importante, ya que permite conocer la temperatura máxima de trabajo de la grasa.
Según sea el jabón con que la grasa se forma, estas pueden ser: cálcicas, sódicas, al aluminio, al litio, al bario, etc. Sus características y aplicaciones son las siguientes:
1. Grasas calcicas.Tienen un aspecto mantecoso, son insolubles en agua, resisten 80 °C, son muy económicas. Se utilizan para lubricar rodamientos situados en los chasis de los automóviles y en rodamientos de maquinas que trabajan a poca velocidad y a menos de 70 °C.
2. Grasas sódicas. Tienen un aspecto fibroso, son emulsionables en agua, resisten 120 °C. Se emplean para rodamientos en que no haya peligro de contactocon el agua.
3. Grasas al aluminio. Son de aspectos fibrosos y transparentes, insolubles en agua, muy adhesivos y estables. Resisten hasta 100 °C y se em­plean en juntas de cardan, cadenas, engranajes, cables y en sistemas de engrase centralizado.
4. Grasas al litio. Son fibrosas, resisten bien el agua y pueden utilizarse desde los 20 hasta 120 °C. Se utilizan para aplicaciones generales...