Ingeniero Mecanico
Páginas: 2 (358 palabras)
Publicado: 3 de febrero de 2013
¿Cómo funcionan los motores Diesel?
Los motores diesel son de combustión interna, lo único que los diferencia es el combustible que queman, la estructura de un motor diesel es más fuerte que la deun motor de gasolina precisamente porque la expansión de los gases es mucho más fuerte.
En la actualidad la mayoría de los motores Diesel son Turbocargados, esto significa que la cantidad de aireque puede entrar a la cámara aumenta, haciéndolo más eficiente, incrementando el torque.
Hay que aclarar que no importa el modelo del carro, pero si bien es cierto es mejor en rendimiento, estosmotores son más delicados y costosos de mantener. Por esta razón es importante darles un correcto y oportuno mantenimiento preventivo.
Consejos para el mantenimiento:
Utilizar el aceite adecuado:no se debe utilizar aceite para motores de gasolina en motores diesel, además hay que estar pendientes del kilometraje, para realizar el cambio de aceite en el tiempo justo, es aconsejable cambiarlocasa 3000 millas o 5000 kilómetros.
Limpiarlas trampas de agua: el combustible diesel tiende a absorber agua, por eso es importante que cada vez que revisemos el aceite, también limpiemos las trapasde agua, si no lo hacemos, corremos el riesgo de que el agua llegue a la bomba de inyección y si esto ocurre el motor comenzaría a fallarnos.
Revisar los filtros de aire: si los filtros no secambian, se obstruyen, esto hace que entre menos aire. Los filtros de aire se recomienda que se reemplacen cada 18000 ó 24000 Km.
Revisar los inyectores: se deben limpiar y calibrar al menos cada 40,000kilómetros y cada 100,000 kilómetros hay que cambiar las puntas de los inyectores.
Algo muy importante de resaltar es que el mantenimiento se hace en base al kilometraje, es posible que unvehículo necesite cambiar los filtros del motor cada 2 años y que otro lo necesite cada semana, eso dependerá del uso que se le dé al vehículo.
Es importante mencionar que el conductor o usuario debe...
Los motores diesel son de combustión interna, lo único que los diferencia es el combustible que queman, la estructura de un motor diesel es más fuerte que la deun motor de gasolina precisamente porque la expansión de los gases es mucho más fuerte.
En la actualidad la mayoría de los motores Diesel son Turbocargados, esto significa que la cantidad de aireque puede entrar a la cámara aumenta, haciéndolo más eficiente, incrementando el torque.
Hay que aclarar que no importa el modelo del carro, pero si bien es cierto es mejor en rendimiento, estosmotores son más delicados y costosos de mantener. Por esta razón es importante darles un correcto y oportuno mantenimiento preventivo.
Consejos para el mantenimiento:
Utilizar el aceite adecuado:no se debe utilizar aceite para motores de gasolina en motores diesel, además hay que estar pendientes del kilometraje, para realizar el cambio de aceite en el tiempo justo, es aconsejable cambiarlocasa 3000 millas o 5000 kilómetros.
Limpiarlas trampas de agua: el combustible diesel tiende a absorber agua, por eso es importante que cada vez que revisemos el aceite, también limpiemos las trapasde agua, si no lo hacemos, corremos el riesgo de que el agua llegue a la bomba de inyección y si esto ocurre el motor comenzaría a fallarnos.
Revisar los filtros de aire: si los filtros no secambian, se obstruyen, esto hace que entre menos aire. Los filtros de aire se recomienda que se reemplacen cada 18000 ó 24000 Km.
Revisar los inyectores: se deben limpiar y calibrar al menos cada 40,000kilómetros y cada 100,000 kilómetros hay que cambiar las puntas de los inyectores.
Algo muy importante de resaltar es que el mantenimiento se hace en base al kilometraje, es posible que unvehículo necesite cambiar los filtros del motor cada 2 años y que otro lo necesite cada semana, eso dependerá del uso que se le dé al vehículo.
Es importante mencionar que el conductor o usuario debe...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.