Ingeniero Mecànico

EXCAVADORA DE ORUGAS JCB | JS 330 L/NL
PESO MÁX. DE OPERACIÓN POTENCIA NETA DEL MOTOR 32600 kg 178 kW (239 hp)

DIMENSIONES ESTÁTICAS
Dimensiones en milímetros A Longitud de la oruga en el suelo B Longitud total del tren C Ancho de vía D Ancho sobre orugas (zapata de carril de 600mm) D Ancho sobre orugas (zapata de carril de 700mm) D Ancho sobre orugas (zapata de carril de 800mm) D Ancho sobreorugas (zapata de carril de 900mm) L 3910 4810 2600 3200 3300 3400 3500 NL 3910 4810 2390 2990 3090 3190 3290 Dimensiones en milímetros G Espacio libre del contrapeso H Radio de oscilación de la parte posterior I J K L Ancho total de la estructura superior Altura total de la cabina Espacio en relación con el suelo Altura de la oruga L 1190 3260 2990 3100 500 1026 3230 NL 1190 3260 2990 3100 500 10263230 Longitudes de la excavadora Dimensiones en milímetros E E F F Longitud de transporte – L Longitud de transporte – NL Altura de transporte – L Altura de transporte – NL 11050 11050 3610 3610 10960 10960 3570 3570 10860 10860 3360 3360 10950 10950 3850 3850 2,21m 2,63m 3,23m 4,03m

M Longitud de la parte posterior

EXCAVADORA DE ORUGAS JCB | JS 330 L/NL
MOTOR
Modelo Tipo Potencia neta (SAEJ1349 y 80/1269/EEC) Potencia bruta Desplazamiento del pistón Diámetro interior/carrera Filtro de aire Sistema de encendido Baterías Alternador Isuzu 6HKIX Refrigerado por agua, 4 tiempos, 6 cilindros en línea, inyección directa, diesel turboalimentado y refrigeración del aire de admisión. 178kW (239hp) a 1900rpm. 187kW (251hp) a 1900rpm. 7,8 litres 115mm x 125mm Elemento seco con elementosecundario de seguridad e indicador de aviso en el interior de la cabina. 24 volt. 2 x 12 volt. 24V, 40 amperios.

SISTEMA HIDRÁULICO
Sistema de detección de carga con caudal variable según la demanda, salida de potencia variable y servoaccionado, control central abierto de multifunción. Bombas Bombas de alimentación Caudal máximo Servobomba Caudal máximo

2 bombas de pistón axial con desplazamientovariable. 2 x 276 L/min. De engranajes. 29 L/min.

Válvula de control De serie, válvula de control de cuatro y cinco carretes con carrete de servicio auxiliar. Cuando es necesario, se combina el caudal de la bomba doble para mejorar la velocidad y la eficacia de la pluma, la excavadora y la cuchara. Valores de la válvula de descarga Pluma/Brazo/Cuchara Con aumento de potencia Circuito de oscilaciónCircuito de desplazamiento Control piloto

SISTEMA DE GIRO
Motor de giro Freno de giro Transmisión final Velocidad de giro Engranaje de giro Bloqueo de giro De pistón axial. Freno hidráulico y freno de estacionamiento automático de disco con muelles. Reducción planetaria. 9,5 rpm Diámetro amplio, dientes internos totalmente sellados recubiertos con grasa lubricante. Freno conmutable de variasposiciones.

325 bar 355 bar 285 bar 325 bar 45 bar

Cilindros hidráulicos De acción doble, con tapones atornillados y bujes de rodamiento en acero endurecido. De serie, los extremos de los cilindros de la pluma, la excavadora y la cuchara van protegidos mediante amortiguadores. Filtración Los componentes hidráulicos están protegidos mediante los mejores estándares de filtración que garantizan la mayorvida útil del fluido y de los componentes hidráulicos. En el depósito Filtro de aspiración de 150 micras. Línea de retorno principal Elemento a base de fibra de 10 micras. Línea de derivación Plexus Elemento a base de papel de 1,5 micras. Línea piloto Elemento a base de papel de 10 micras. Retorno del martillo hidráulico Elemento de microforma reforzado de 10 micras. Refrigeración A nivel global, larefrigeración se realiza a través de un refrigerador de chorro de aire en toda la línea de retorno equipado con aletas de enfriamiento onduladas y sistema de antibloqueo y parrilla de malla fina aparte fácil de limpiar.

BASTIDOR INFERIOR
Opciones de carro Construcción Carro largo-L y Carro largo y estrecho-NL. Bastidor totalmente soldado tipo 'X' con sistema de protección de la panza de la...