ingeniero Naval
Las formas del casco deben cumplir diversos requisitos para que se consideren satisfactorias,
algunos de los cuales pueden resultar aparentemente opuestos entre sí.
Por un lado, el cascodebe albergar la carga y todos los equipos e instalaciones necesarios para el
funcionamiento del mismo, cumpliendo con la especificación de proyecto. Por otro lado, se deben
establecer unas formasque permitan alcanzar la velocidad de proyecto sin elevar
innecesariamente la potencia requerida, con el objetivo de reducir las exigencias de la planta
propulsora en cuanto a potencia, tamaño, coste,etc. Además, dichas formas han de cumplir con
los requerimientos de estabilidad establecidos en las reglas aplicables a este tipo de buques.
Para generar las formas del buque proyecto se parte delas formas de un buque semejante ya
construido, cuyo comportamiento ha resultado ser satisfactorio.
Los programas de diseño utilizados para ello son Rhinoceros, AutoCad y MaxSurf Professional.Matías Bartolomé Robles y Borja Aguiló Pórtulas 12UPM - ETSIN
Buque CON-RO/RO Proyecto nº10 2008-2009
Cuaderno 1: Memoria explicativa del tipo de buque y misión a la que se destina
3.5 Disposiciónde los Espacios de Carga
Los garajes son lo más rectangulares posible, sin mamparos transversales ni puntales, buscando
espacios diáfanos buscando permitir una gran maniobrabilidad a la carga y elóptimo
aprovechamiento superficial y volumétrico.
Se disponen tambuchos laterales, cuya principal función es actuar como limitador del daño en
caso de choque lateral y reserva de flotabilidad en casode inundación. Además, dichos
tambuchos albergan pañoles, salas de control, troncos de escaleras, exhaustaciones de motores
principales y auxiliares, caldera, ventilaciones, etc.
La estructura delas cubiertas bajo garajes es reticular, con elementos transversales y
longitudinales de características parecidas, favoreciendo así una adecuada resistencia local.
Como la zona de las...
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