Ingeniero Técnico Mecánico
Páginas: 57 (14232 palabras)
Publicado: 25 de febrero de 2013
Formación asistencial
AUDI A6 2005: Grupos mecánicos
Programa autodidáctico 325
Combinaciones de motores y transmisiones
0A3
09L
3,0 l-V6-TDI
01J
01X/02X
3,2 l-V6-FSI
09L
4,2 l-V5
01J
01X/02X
2,4 l
Índice
Motor 3,0 l V6 TDI con inyección common rail
Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6Datos técnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Parte mecánica – cárter del cigüeñal / mecanismo del cigüeñal / bomba de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Culata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Impulsión de cadena . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Aspiración de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Turbocompresor de geometría variable (VTG) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . 15 Recirculación de gases de escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Sistema de escape. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Regulación lambda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 Sistema de precalentamiento . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 Alimentación de combustible para common rail III generación . . . . . . . . . . . . . 18 Inyector piezoeléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 Filtro de partículas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . 24 Gestión del motor / estructura del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 Esquema de funciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Motor 3,2 l V6 FSI
Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30Datos técnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 Parte mecánica – cárter del cigüeñal / mecanismo del cigüeñal . . . . . . . . . . . . 32 Desaireación del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 Alimentación de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 Gestión del motor por impulsión de cadena . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36 Culata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 Variadores de la distribución . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . 38 Sistema de admisión. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 Sistema de escape. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 Alimentación de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 Modos operativos FSI . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 Gestión del motor / estructura del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 Esquema de funciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 Servicio - herramientas especiales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ....
AUDI A6 2005: Grupos mecánicos
Programa autodidáctico 325
Combinaciones de motores y transmisiones
0A3
09L
3,0 l-V6-TDI
01J
01X/02X
3,2 l-V6-FSI
09L
4,2 l-V5
01J
01X/02X
2,4 l
Índice
Motor 3,0 l V6 TDI con inyección common rail
Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6Datos técnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Parte mecánica – cárter del cigüeñal / mecanismo del cigüeñal / bomba de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Culata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Impulsión de cadena . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Aspiración de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Turbocompresor de geometría variable (VTG) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . 15 Recirculación de gases de escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Sistema de escape. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Regulación lambda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 Sistema de precalentamiento . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 Alimentación de combustible para common rail III generación . . . . . . . . . . . . . 18 Inyector piezoeléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 Filtro de partículas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . 24 Gestión del motor / estructura del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 Esquema de funciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Motor 3,2 l V6 FSI
Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30Datos técnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 Parte mecánica – cárter del cigüeñal / mecanismo del cigüeñal . . . . . . . . . . . . 32 Desaireación del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 Alimentación de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 Gestión del motor por impulsión de cadena . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36 Culata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 Variadores de la distribución . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . 38 Sistema de admisión. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 Sistema de escape. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 Alimentación de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 Modos operativos FSI . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 Gestión del motor / estructura del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 Esquema de funciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 Servicio - herramientas especiales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ....
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.