Ingeniero

BASES PARA UNA SOLUCIÓN
En determinado tipo de solución deberán existir tres bases en que se apoye la misma. Son los tres elementos que, trabajando simultáneamente, van a dar lo que se quiere: un tránsito seguro y eficiente.
Estos tres elementos son:
1. La ingeniería de tránsito.
2. La educación vial.
3. La legislación y vigilancia policiaca.
Aquel medio en que falta alguno de estos treselementos, también llamados columnas del Templo de la Seguridad, no tendrá un tránsito exento de accidentes y de congestionamientos. Cualquiera que sea el tipo de solución que se adopte, es necesario que tome en cuenta estas tres herramientas indispensables. Es esencial que un técnico especializado en ingeniería de tránsito resuelva los problemas del proyecto físico de la carretera o calle contodos sus detalles; que las instituciones educativas y el gobierno tomen por su cuenta la preparación del individuo para la era motorizada en que vive y, finalmente, que las autoridades sepan crear leyes y reglamentos adaptados a las necesidades del tránsito moderno y que las hagan cumplir por medio de agentes de tránsito especialmente preparados para tal fin.
METODOLOGIA
Para atacar este problemase deben seguir cuatro pasos sucesivos que permitirán el planteamiento del mismo, de tal manera que la solución sea lógica y práctica. Los cuatro pasos necesarios son los siguientes:
1. Recopilación de los datos.
2. Análisis de los datos.
3. Proposición concreta y detallada.
4. Estudio de los resultados obtenidos.
Como primer paso es indispensable reunir toda la información necesaria. En estarecopilación de datos, lo que se necesitan son precisamente las estadísticas, los informes oficiales y los hechos veraces. No es suficientemente útil conocer la opinión del amigo o del comerciante de la esquina; se necesitan datos estadísticos obtenidos oficialmente, en el lugar de los accidentes u obtenidos de fuentes de información dignas de crédito.
Segundo, para el análisis de estos datos senecesita una mente entrenada que pueda dar una interpretación real a los mismos. De estos análisis se desprende una parte muy importante de la solución y sólo un especialista en la materia deberá llevarlo a cabo.
Después del análisis, el encargado de resolver el problema deberá presentar un proyecto de solución, cubriendo los tres elementos básicos. Incluyendo el aspecto físico, adaptado a lascaracterísticas del vehículo y del usuario, conteniendo las modalidades necesarias en cuanto a educación vial, así como las reformas y sistemas legislativos y policiacos, que permitan impartir la solución.
Finalmente, es conveniente observar, durante cierto periodo posterior, el resultado que tuvo la solución aplicada. Este resultado se observará directamente a través de las estadísticaslevantadas en cuanto a la eficiencia del movimiento vehicular y de peatones, así como en cuanto a la disminución o aumento de accidentes. Es posible que muchas soluciones requieran una revisión y perfeccionamiento, por lo que este último paso es de gran importancia.
ESPECIALIZACIÓN
Como consecuencia del mismo problema, ha surgido una nueva especialización de la ingeniería; aquella a la que concierneespecíficamente el aspecto funcional de la vialidad, la que tiene que ver con el movimiento de vehículos y peatones, es la Ingeniería de Tránsito.
Desafortunadamente, los técnicos preparados en esta materia son muy contados y sólo hasta hace algunos años las instituciones educacionales de algunos países se han empezado a preocupar por formarlos.
Es el Ingeniero de Tránsito el capacitadoespecíficamente para recolectar y analizar los datos del problema y buscar la solución más adecuada; es el que llevará la responsabilidad de ahora en adelante. He ahí su reto.
La administración de las funciones de gobierno con respecto al tránsito de vehículos es una parte importante del arte de gobernar. El objetivo en la administración del tránsito es mantener la red vial en operación; hacer posible que...