INGENIERO
Logística en la Cadena de
Frutas y Hortalizas Frescas
Ing. Agr. María Laura
Viteri
INTA Balcarce, Buenos
Aires
La evolución del concepto de logística en la gestión de
abastecimiento se verifica en las exigencias de los clientes en
cuanto al servicio y de las presiones para reducir costos.
Sin embargo, un simple cambio en las exigencias a los proveedores
sin un trabajo en redcon todos los actores de la cadena no
asegura una mayor eficiencia
En términos económicos, las actividades
logísticas encierran la entrega de productos a
clientes (finales o intermedios) a lo largo de
una cadena productiva o dentro de las mismas
unidades de producción (durante el proceso
industrial). En el caso particular del comercio
de alimentos, la Gran Distribución Minorista
(GD)representa un ejemplo paradigmático en
cuanto a innovación en el manejo logístico.
En la Argentina, a partir de los ’90 la logística
pasó a ser un aspecto clave para el desarrollo
de la GD. Las diferentes cadenas de hiper y
supermercados buscan permanentemente ganar
productividad, contando con una estrategia que
les permite adaptarse a los cambios del mercado; una tecnología e infraestructurapara mover,
almacenar, cargar y descargar productos (carritos, pallets, envases, estantes, contenedores
rodantes, autoelevadores) y un sistema informático, como los programas de reposición
automática que los lleva a mejorar su organi-
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zación, disminuyendo costos. Esta creciente
especialización no sólo requiere de personal
entrenado acorde con el elevado nivel desincronización que se precisa para cada una de las
tareas, sino de una progresiva organización de
sus proveedores que deben adecuarse a estándares de calidad y precio.
Etc.
La actual crisis económica argentina ha
desacelerado las inversiones en tecnologías
organizacionales como la logística, sin embargo las innovaciones ya implementadas hasta el
día de hoy, han revolucionado las estructurascomerciales. Por ejemplo, la aplicación del
código de barras ya está generalizada para
todos los productos ofertados por la GD, permitiendo el intercambio electrónico de datos
(EDI) que marcó otro punto de inflexión en la
actividad comercial. A esto se suma la emergencia de internet.
La utilización de códigos de barra además de
acelerar las operaciones en la caja registradora,
permiteintroducir sistemas de control de stocks
facilitando la preparación de pedidos sin
necesidad de una gran cantidad de faxes y llamadas telefónicas que enlentecen y encarecen
las transacciones comerciales. Los códigos de
barra son insumos esenciales para el sistema
EDI que transfiere electrónicamente datos
desde un sistema computarizado a otro sin la
intervención del ser humano, garantizando de
estaforma una importante reducción de errores
y mejorando la fluidez en la comunicación.
UN DESAFÍO DE INTERACCIÓN
La innovación en logística no implica únicamente cambios dentro de la firma sino que
requiere de una sincronización de los flujos físicos y de información en una perspectiva de
Manejo de la Cadena de Aprovisionamiento o
Supply Chain Management (SCM) que integra a
la propia empresacon sus clientes y proveedores. De esta forma la GD procura optimizar el
funcionamiento y costos de aprovisionamiento
de sus diferentes puntos de venta. Esto conlleva al desarrollo de relaciones contractuales
entre los diferentes actores envueltos en las
cadenas productivas y los empresarios de la GD.
Para implementar una cadena de aprovisionamiento sincronizada, existen diferentesorganizaciones que se complementan entre sí, siendo las más utilizadas y conocidas: la Respuesta
Eficiente al Consumidor (Efficient Consumer
Response) y el Manejo de Categorías (Category
Management).
La Respuesta Eficiente al Consumidor (ECR) está
inspirada en los métodos utilizados por el
grupo Wal Mart en Estados Unidos. Es un modelo estratégico de negocios en el cual proveedores y minoristas...
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