Ingeniero

EJERCICIO 1
a)
• EXW Ex Works responsabilidad termina al convertirse en inventario terminado
• FCA Free Carrier of Franc oporteador
• FOB Free Onboard Fesponsabilidad termina al abordar nave detranporte
• CFR Costo y Flete incluido
• CIF Costo Seguro y Flete
• CIP Transporte y Seguro Pagado hasta donde se pacte
• DAP Delivery and Freight in Place: entrega en lugar
• DAF Delivery atFrontier: Entrega en Frontera
• DES Data Encryption Standard es un algoritmo de cifrado
• DEQ Delivery Ex Quay Mercadería entregada en muelle
• DDP Delivery of Duty Freight: entrega de derechos pagados• DDU Delivery Duty Unpaid :entrega de derechos no incluidos

b) CIP, CIF,DAT,DAP y DDP
c) En la aduana de exportación
d)Que ambos son icoterms que se encuentran en extremos opuestos EXWcontempla la responsabilidad hasta cuando la mercadería es acondicionada para venta en lote de inventario de terminado del vendedor; mientras que DDP el producto llega hasta la puerta del comprador.
e)CIPRosario pues ofrece la ventaja de que se incluya el transporte principal, los gastos de manipulación de origen y el seguro.







EJERCICIO 2
Consigna:
a) EXW Pittsfield=$100500
b)FOB NuevaYork $12100
c)FCA Puerto Interior=$11300
d)CFR Buenos Aires= $16100
e)FAS Nueva Cork=$11300
f)CIF Buenos Aires=$16400

EJERCICIO 3
Como exportador la responsabilidad contempla todo laresponsabilidad de manipulación dentro del país de origen, transporte en el interior del país de origen, las formalidades aduaneras dentro del país de origen: hasta que la carga arribe al depósito portuariodonde la carga sera llevada a la nave de transporte principal.
EJERCICIO 4
a)Importador: Los beneficios que el CIF tiene sobre el FOB es que en el CIF ya se contemplan los costos de transporteprincipal y el seguro de mercadería, sin embargo en el caso de optar por un FOB, existe la ventaja de que se pueda negociar directamente con la naviera y con la aseguradora y probablemente se pueda...