Ingeniero

MOTONIVELADORA

La motoniveladoras de la marca CAT cuentan además con un novedoso sistema hidráulico:

Sistema hidráulico con detección de carga (PPPC)
El sistema de detección de carga probado y las válvulas hidráulicas con compensación proporcional
de prioridad de presión (PPPC o "triple-P C") proporcionan un mayor control del implemento y un
mejor rendimiento de la máquina. Lacorrespondencia constante entre el flujo hidráulico y la presión
con las demandas de potencia crea menos calor y reduce el consumo de energía.
• Movimiento uniforme y predecible: las válvulas PPPC poseen diferentes regímenes de flujo para
las culatas de los cilindros y los extremos de varilla, para que pueda contar con una respuesta de
implementación uniforme y predecible.
• Flujo equilibrado: flujohidráulico se proporciona para que usted pueda estar confiado de que todos
los implementos funcionarán de forma simultánea sin reducir la velocidad del motor o de algunos de
los implementos.
Movimiento libre de la hoja
Permite que la cuchilla se mueva libremente bajo su propio peso. Al permitir la posición libre de
ambos cilindros, la hoja puede seguir los contornos del camino de acarreo.Cuando se habilita la
posición libre de un solo cilindro, el extremo de la hoja sigue una superficie dura mientras el operador
controla la pendiente con el otro cilindro de levantamiento. La función de bajada de presión variable
optativa le permite seleccionar la cantidad de fuerza hacia abajo cuando la cuchilla está en posición
libre. Esto ayuda a prolongar la vida útil de la cuchilla y a quitarla nieve y el barro del camino.
Suministro de aceite independiente
Los grandes suministros de aceite hidráulico independientes evitan la contaminación cruzada y
proporcionan el enfriamiento adecuado del aceite, con lo que se reduce la acumulación de calor y se
prolonga la vida útil de los componentes. La manguera Cat XT™ permite el procesamiento de altas
presiones para obtener una máximapotencia y menores tiempos de inactividad.

Partes y accesorios de la Motoniveladora

Banda de desgaste de la vertedera

Rotula del cilindro de levantamiento de la vertedera

Barra de tiro y círculo

La motoniveladora cuenta con un motor 3412E con Inyector de Accionamiento Hidráulico y Control Electrónico (HEUI) en todas
las aplicaciones.

SISTEMA DE PARADA DEL MOTOR

Flujo deAceite de la Bomba HEUI

Valvula de control de la transmision

Bomba de implementos

Válvula compensadora de la bomba

Válvula Compensadora de Flujo y Presión
La válvula compensadora de flujo y presión mantiene la presión de bomba y el flujo de esta al nivel
requerido por el sistema hidráulico y de dirección. Cuando el circuito hidráulico no está activo, la
bomba se encuentra en bajapresión en espera. Sin embargo, si uno o más de los circuitos está activos,
la válvula resolver dentro de la válvula de combinación compara la presión de señal del sistema
hidráulico. La presión de señal más alta es enviada a la válvula compensadora de flujo y presión. La
válvula compensadora de flujo y presión ajusta el ángulo del plato basculante dela bomba para cubrir
la demanda de flujo ypresión del sistema. La presión de margen está definida como la diferencia
entre la presión de salida de la bomba y la presión de señal esta presión es generada por la fuerza del
resorte.
La válvula compensadora de flujo y presión limita la presión para prevenir sobrecargas del sistema
hidráulico.
Cuando la presión del sistema excede el valor de presión fijado en la válvula compensadora, elcompensador de presión tomara el control del ángulo del plato basculante. Este reducirá el flujo de
aceite de la bomba. Esto protege al sistema hidráulico de daño por alta presión.

Bomba bajo presión

Cuando el motor está apagado, el resorte (3) sostiene el plato basculante (6) al máximo ángulo.
Cuando arranca el motor, el eje (1) comienza a girar. El aceite es empujado dentro del agujero...