ingeniero


SINDICATO DE CHOFERTES PROFESIONAL DE SANTA ROSA



CONDUCCION VEHICULAR

INFORME DE EXPOSICION

TEMA:

FUNCIONAMIENTO DE LOS FRENOS

INTEGRANTES:
ALEX BAZAN
ROBINSON JIMENEZ
SEGUNDO LAMILLA
MIGUEL TOLEDO
STEWART TORRES
CURSO: “A”
SECCION: “VESPERTINA”
FECHA: 11 DE NOVIENBRE DEL 2013

AÑO LECTIVO
2013-2014

SANTA ROSA-EL ORO-ECUADOR
FUNCIONAMIENTO DEL FRENO
Suprincipal función es disminuir o anular progresivamente la velocidad del vehículo, o mantenerlo inmovilizado cuando está detenido.
Los frenos deben cumplir los requisitos de inmovilizar al vehículo en pendiente, incluso en ausencia del conductor. Un freno es eficaz, cuando al activarlo se obtiene la detención del vehículo en un tiempo y distancia mínimos. La estabilidad de frenada es buena cuandoel vehículo no se desvía de su trayectoria. Una frenada es progresiva, cuando el esfuerzo realizado por el conductor es proporcional a la acción de frenado.

SISTEMAS DE FRENOS SIN ABS
Desde el advenimiento del sistema de frenos antibloqueo o ABS, el debate se ha desatado sobre si un coche es más seguro, con o sin este sistema. Mientras que en la superficie, la pregunta parece sencilla, enrealidad es bastante compleja. Algunos argumentan que la gente confía en los frenos ABS demasiado y corren riesgos que de otro modo no habrían de tener. Otros argumentan que la función del ABS salva vidas, permitiendo al conductor mantener el control direccional cuando de otra manera no lo tendrían.
VENTAJAS DE LOS FRENOS ABS
Los primeros estudios demostraron un aumento en los accidentes en losvehículos equipados con ABS, en automóviles y camiones ligeros y se atribuyó a un error del conductor en la aplicación de los frenos. La técnica común de bombear el pedal del freno cuando las ruedas se bloquean, empuja hacia atrás el pie del conductor lo cual contribuyó a este incremento. Ha habido una disminución sustancial en el número de estos tipos de accidentes en los estudios posteriores. Elvehículo equipado con ABS tiene la ventaja de mantener el control direccional y la estabilidad. La capacidad de los frenos anti-bloqueo permiten que el conductor gire alrededor de un objeto lo cual es para lo que el sistema fue diseñado. Así que la principal ventaja es la capacidad de dirigir en un accidente, en lugar de bloquear las ruedas y arrastrar el vehículo.
DESVENTAJAS DE LOS FRENOS ABS
Noobstante, existen determinadas circunstancias en las que un vehículo dotado de ABS necesitará más distancia para detener el automóvil que si careciera del mismo, pero, en cualquier caso, son situaciones excepcionales que escapan al control de un conductor profano en la materia y en las que el sistema ABS reporta sin lugar a la duda más ventajas que inconvenientes.
COMO ACTUAR EN CASO DE FALLAR LOSFRENOS
- En primer lugar, pisa el freno repetidamente y de manera intensa. Así, la velocidad de nuestro coche se irá reduciendo poco a poco, o al menos debería ir reduciéndose así.
- Recurre al embrague en caso de que los frenos no te respondan. Ve reduciendo las marchas hasta que el coche se quede a una velocidad inferior a la inicial.
- En un momento dado tendrás que parar. No olvidesponerte a un lado de la carretera, donde no seas un peligro para el resto de vehículos en circulación.
- El freno de mano será al final el que ayudará a que tu coche se pare del todo. Frena poco a poco, cuando tu coche circule a una velocidad menor. En caso de que lo hagas de manera abrupta, gira el volante para que el coche no gire demasiado.
CAUSAS MAS FRECUENTES DE LA FALLA DE FRENOS Y SUSPOSIBLES SOLUCIONES


EL ABS: SISTEMA DE ANTIBLOQUEO
Básicamente consiste un sistema que evita el bloqueo de las ruedas al frenar, y por tanto evita que se pierda el control direccional del vehículo. Esto es así porque sólo una rueda que gira, sin bloquearse, puede generar unas fuerzas laterales que pueden cumplir con las funciones de dirección y control del vehículo.
Este sistema de regulación...