Ingeniero

Páginas: 6 (1295 palabras) Publicado: 13 de agosto de 2012
1) Mantenimiento industrial: Conjunto de acciones emprendidas en una organización a efectos de preservar adecuadamente sus activos, sosteniendo su desempeño en condiciones de confiabilidad y medio ambiente asumidas a partir de su propio compromiso de negocios y desempeño, con la optimización de costos como objetivo asociado.

Correctivo: 1930 - 1950
• Altos montos de Stock, efecto reactivo,se admite down time, originado en la idea de equipos robustos y durables, modo de fallas: desgaste o metalúrgico.
• Plan: Gente Idónea reconstruye una vez producida la falla.
• Costo de estructura Nulo, ejemplos de vigencia casi a la actualidad: Mecánica Petrolera

Programado / Preventivo: 1950 –????
• Admite planificación de Compras y Recursos y acota inventarios.
• Necesita disponerde reserva en los equipos, compromiso con fabricantes por la disponibilidad de repuestos en cada intervención. Generó adicción a ciertos desarmes eventualmente evitables.
• CMMS (Computerized Maintenance Management System) establece dependencia excluyente de patrones de actividad de cada equipo (Hs de Marcha).

Predictivo: 1995 –????
• Aplicación de técnicas de detección y análisis permiteestablecer intervalos de intervención basados en condición. Redefine aún más los stocks, reduciéndolo casi a los elementos críticos (Inspección).
• Requiere implementación gradual de estas técnicas, definición de Empresa acerca del Análisis de Condición, y normalmente un staff propio asociado.

Proactivo: 1995 -????
• Establece el concepto de la Mejora basada en la comparación o referenciacon la excelencia, o benchmarking.
• Asociado a Aplicación de Filosofías de Confiabilidad y Mejora Continua.

Comparación:
Mantenimiento Correctivo
• Costo nulo en función del tiempo hasta que la unidad falla y hay que repararla normalmente de urgencia.
• Intervenciones en forma sorpresiva, sin posibilidades de programación
• Lucros cesantes y daños que normalmente representan costosde gran magnitud.

Mantenimiento Preventivo
• Curva escalonada con saltos de poca envergadura debido a intervenciones periódicas planificadas y con un escalón más importante en los mantenimientos mayores derivado fundamentalmente del reemplazo de partes de elevado costo
• No exenta de alguna intervención correctiva provocada por imprevistos en alguna máquina que se adelanta con su colapso ala intervención preventiva.
• Más conveniente que el correctivo en actividades de mantenimiento de la naturaleza que nos ocupa.

Mantenimiento Predictivo ó Basado en su condición
• Curva de costos escalonada determinada por los relevamientos y monitoreos. Cuando estos son de tipo continuo aportan una componente de tendencia lineal en el tiempo.
• Presencia de correctivos nula o reducida• Bajo costo de monitoreo
• Posponer/suprimir intervenciones preventivas, eliminando correctivos (alto costo) otorgan a esta metodología la curva más conveniente.
• Intervenciones sugeridas por el monitoreo producen escalones de costos más reducidos, practicados con oportunidad y no con el anticipo propio de los preventivos.

2) Mantenimiento Predictivo y preventivo

Preventivo: Lafinalidad del mantenimiento preventivo es encontrar y corregir los problemas menores antes de que estos provoquen fallas. El mantenimiento preventivo puede ser definido como una lista completa de actividades, todas ellas realizadas por; usuarios, operadores, y mantenimiento. Para asegurar el correcto funcionamiento de la planta, edificios. Máquinas, equipos, vehículos, etc.

El mantenimiento preventivoes en general:
• Anticipación a paradas imprevistas, basado en inspecciones periódicas en puntos críticos.
• Necesidad previa de Mto. Programado
• Registro sistemático de eventos: tareas adelantadas y en equipos semejantes
• Aplicación selectiva, en pasos planificados

Sus características son:
• Sistema caro, sólo se aplica a equipos críticos
• Calidad y capacidad del personal...
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