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Páginas: 2 (405 palabras) Publicado: 15 de mayo de 2014
Secciones transversales para carreteras


Bombeo.- Curvatura del perfil de la sección de las calzadas para favorecer el escurrido de las aguas de lluvia.
Peralte.- Elevación de la parte exteriorde una curva de una vía de circulación o una pista, para impedir o limitar el efecto de la fuerza centrífuga que actúa sobre un vehículo que la recorre.
Coronamiento.- Superficie del caminoterminado que queda comprendida entre los hombros del camino.
Calzada.- Parte de una carretera dispuesta para la circulación de vehículos.
Berma.- Franja longitudinal, afirmada o no, comprendida entre elborde exterior del arcén y la cuneta o talud.
Cuneta.- Zanja a los lados de un camino o vía de circulación para recoger el agua de la lluvia.














Radios mínimos y peraltesmáximos para diseño de carreteras

Ubicación de la Vía
Velocidad de diseño (Kph)
Þ máx%
ƒ máx
Radio
Radio Redondeado(m)




calculado(m)

Área Urbana 
30
4,00
0,17
33,7
35
(Alta 
404,00
0,17
60,0
60
Velocidad)
50
4,00
0,16
98,4
100
 
60
4,00
0,15
149,2
150
 
70
4,00
0,14
214,3
215
 
80
4,00
0,14
280,0
280
 
90
4,00
0,13
375,2
375
 
100
4,000,12
835,2
495
 
110
4,00
0,11
1108,9
635
 
120
4,00
0,19
872,2
875
 
130
4,00
0,08
1108,9
1110
 
140
4,00
0,07
1403,0
1405
 
150
4,00
0,06
1771,7
1775
Área Rural 
306,00
0,17
30,8
30
(con peligro 
40
6,00
0,17
54,8
55
de Hielo)
50
6,00
0,16
89,5
90
 
60
6,00
0,15
135,0
135
 
70
6,00
0,14
192,9
195
 
80
6,00
0,14
252,9
255
 
906,00
0,13
437,4
335
 
100
6,00
0,12
560,4
440
 
110
6,00
0,11
755,9
560
 
120
6,00
0,09
950,5
755
 
130
6,00
0,08
1187,2
950
 
140
6,00
0,07
1476,4
1190
 
150
6,000,09
755,9
1480






Ubicación de la Vía
Velocidad de diseño (Kph)
Þ máx%
ƒ máx
Radio
Radio Redondeado(m)




calculado(m)

Área Rural
30
8,00
0,17
28,3
30
(Tipo 1,2 ...
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