Ingeniero
Bombeo.- Curvatura del perfil de la sección de las calzadas para favorecer el escurrido de las aguas de lluvia.
Peralte.- Elevación de la parte exteriorde una curva de una vía de circulación o una pista, para impedir o limitar el efecto de la fuerza centrífuga que actúa sobre un vehículo que la recorre.
Coronamiento.- Superficie del caminoterminado que queda comprendida entre los hombros del camino.
Calzada.- Parte de una carretera dispuesta para la circulación de vehículos.
Berma.- Franja longitudinal, afirmada o no, comprendida entre elborde exterior del arcén y la cuneta o talud.
Cuneta.- Zanja a los lados de un camino o vía de circulación para recoger el agua de la lluvia.
Radios mínimos y peraltesmáximos para diseño de carreteras
Ubicación de la Vía
Velocidad de diseño (Kph)
Þ máx%
ƒ máx
Radio
Radio Redondeado(m)
calculado(m)
Área Urbana
30
4,00
0,17
33,7
35
(Alta
404,00
0,17
60,0
60
Velocidad)
50
4,00
0,16
98,4
100
60
4,00
0,15
149,2
150
70
4,00
0,14
214,3
215
80
4,00
0,14
280,0
280
90
4,00
0,13
375,2
375
100
4,000,12
835,2
495
110
4,00
0,11
1108,9
635
120
4,00
0,19
872,2
875
130
4,00
0,08
1108,9
1110
140
4,00
0,07
1403,0
1405
150
4,00
0,06
1771,7
1775
Área Rural
306,00
0,17
30,8
30
(con peligro
40
6,00
0,17
54,8
55
de Hielo)
50
6,00
0,16
89,5
90
60
6,00
0,15
135,0
135
70
6,00
0,14
192,9
195
80
6,00
0,14
252,9
255
906,00
0,13
437,4
335
100
6,00
0,12
560,4
440
110
6,00
0,11
755,9
560
120
6,00
0,09
950,5
755
130
6,00
0,08
1187,2
950
140
6,00
0,07
1476,4
1190
150
6,000,09
755,9
1480
Ubicación de la Vía
Velocidad de diseño (Kph)
Þ máx%
ƒ máx
Radio
Radio Redondeado(m)
calculado(m)
Área Rural
30
8,00
0,17
28,3
30
(Tipo 1,2 ...
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