ingeniero

CORREDOR SEGURO

SITUACIÓN
El puerto de manzanillo es el más importante de México y ocupa el
cuarto lugar en América Latina y el Caribe por su ubicación
estratégica en el Pacífico Mexicano.
Elmovimiento de carga alcanzó más de 2 millones de TEUS en el 2013
y se estima un incremento del 10% anual.

El crecimiento del puerto es constante y por ello se construyó la
Terminal Especializadade Contenedores II, para despresurizar la
carga del puerto principal.
Se tiene contemplado también abrir el Puerto de Cuyutlán, donde se
tendrá una gran capacidad de maniobra y almacenamiento.REQUERIMIENTO
Para transferir las mercancías del puerto original a la TEC-II se
requiere de un puente de conexión, que resulta muy costoso.
La otra opción es hacer la transferencia de mercancíaspor un
corredor que está fuera del puerto original y que conecta con
la TEC-II.
Sin embargo, para que la API y el SAT autoricen la salida
momentánea de carga de un puerto para transferirla al otro,se requiere garantizar la seguridad de las operaciones.

CARACTERISTICAS DEL CORREDOR
El corredor es de doble carril y tiene una extensión de 1.5
kilómetros, de un puerto a otro.
El corredorestá confinado para uso exclusivo de transferencias
de carga contenerizada.
El corredor tiene 6 cámaras de video vigilancia propiedad de la
API.
Casi a la mitad del camino se encuentra, por fuera,pero a dos
metros, una estación de la Policía Federal.
El ferrocarril cruza por el corredor y cuenta con reductores de
velocidad previos a las vías.

PUNTOS CLAVE PARA LA APROBACIÓN DELPROYECTO

Garantizar, con póliza, el cumplimiento del contrato, en el cual se
plasme que la empresa es la responsable de la seguridad de la
transferencia de las mercancías.
Video vigilancia las 24horas, con infrarrojo y sensor de movimientos,
sin contar las cámaras que ya tiene la API.
Candado Trakalok en todos los contenedores transferidos, con su
respectivo monitoreo.
Patrullaje con...