Ingeniero

Proyecto de Desarrollo Integral
del Gran Canal de Nicaragua

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Catálogo

Proyecto de Desarrollo Integral del Gran Canal de Nicaragua
Informe de Propuestas de Diseño

Introducción General del Proyecto

Informe de Plan de Diseño

Introducción General
del Proyecto

Importancia de la construcción del Proyecto

5%

1
5

20

El proyecto de Desarrollo Integral del GranCanal de Nicaragua tiene un significado
importante para Nicaragua. Dicho proyecto puede reducir en gran medida la distancia desde los
países de Asia a Norteamérica, a la costa este de Sudamérica y a los países de Europa. Asumirá el
5% del transporte de la totalidad del comercio mundial, lo cual representará enormes beneficios
económicos para Nicaragua. Con la duplicación del PIB nacional,Nicaragua se convertirá en uno
de los países más ricos de América Central.
Así mismo, van a participar de forma directa en la construcción de este proyecto más de
50,000 trabajadores. En la etapa de operación, se van a generar más de 200,000 empleos.

Contenido principal del Proyecto

De conformidad con los resultados actualizados de investigación de análisis de
demanda, los contenidosprincipales del Proyecto son los siguientes 6 subproyectos:

z

z

Canal interoceánico (con
esclusas incluidas)
Puertos
z
z
z
z

Zona de Libre Comercio

Complejos turísticos
Aeropuertos
Carreteras

Contenido principal del Proyecto

Canal: cruzará todo el territorio nicaragüense de Este a Oeste. La longitud total es 278km
aproximadamente, con un tramo de 105km en el Lago de Nicaragua.Puertos: se planea construir un puerto por cada lado del canal, tanto del Pacífico como del Caribe.
Se determina preliminarmente la obra del puerto del lado Pacífico como la obra de inicio.

Contenido principal del Proyecto

km²
Zona de libre comercio: se construirá y desarrollará una con el apoyo del puerto, ocupando un área de
aprox. 34.56 km² .
6.94km²
Complejo turístico:considerando las necesidades de personal de construcción y de gestión durante el
período de construcción, se construirá un complejo turístico, con una superficie de 6.94km².

Contenido principal del Proyecto

Aeropuerto: uno en Rivas, de una pista.
Carreteras: recuperar la red vial cortada por la construcción, y conectar los sub-proyectos.

Contenido principal del Proyecto
HKND
Al mismo tiempo,a fin de garantizar el suministro de materias y energía durante la ejecución
del proyecto y la operación del mismo, HKND ha sugerido los subproyectos de Plantas de
Electricidad, de Acero y de Cemento, etc, los cuales están en proceso de estudio de factibilidad.

Informe de Plan de
Diseño

Canal

Desde el final de marzo de 2013, HKND ha organizado estudios del Gran Canal de Nicaragua yvisitas al Canal de Panamá con grupos en cooperación de CRCC, McKinsey, ERM y MEC, etc.
Mientras tanto, CRCC ha realizado los estudios de topografía, geología y hidrología en campo,
recolección de información relacionada. Basado en los resultados de los estudios arriba
mencionados, integrando los factores medioambientales, sociales, eonómicos, técnicos, etc. CRCC
ha realizado estudiosdetallados de rutas del canal.

Canal

Según los previos estudios y el resultado de investigaciones en campo, preliminarmente se
seleccionaron 6 posibles rutas.

Canal

Integrando los factores medioambientales, sociales, así como los de recursos hídricos, geología
de ingeniería, inversión, etc, los estudios se han enfocado en la ruta 3 y 4.

Canal

Ruta 3: mejor recursos hídricos ysuministro de agua, inversión del proyecto 3% menos que la 4. Pero
para minimizar impactos ambientales y sociales, partiendo de consideraciones globales, se recomienda la 4.

Canal

La Ruta 4: la entrada del Canal en el lado Pacífico está cerca de la desembocadura del río Brito. La entrada
Oeste del canal al Lago de Nicaragua está ubicada al Sur de Rivas, y la entrada Este al Lago está ubicado...