Ingeniero

3.3. - PRECISIÓN DE LOS LEVANTAMIENTOS TOPOGRAFICOS.
En Venezuela, de acuerdo a las especificaciones Generales para Estudios de Carreteras para la poligonal base, las siguientes son las toleranciaspermitidas, propias de una poligonal de tercer orden.
Medidas horizontales:

Error de cierre lineal no mayor de: metros

Terreno ondulado: 0.025 metros

Siendo L la longitud de la línea enmetros.

Angulos horizontales:

Desviación máxima de los rumbos astronómicos: 30"

Tolerancia entre rumbos astronómicos observados y calculados: 30"

segundos. Siendo "n" él numero de vértices.3.4. -DIBUJO DE LOS PLANOS DE LA FAJA DE ESTUDIO.
Con los datos de la poligonal de precisión se van a confeccionar los planos de conjunto, plantas, perfil longitudinal y secciones transversales.El plano de conjunto, dibujado generalmente a escala 1:25000 ó 1:10000, permite obtener la disposición adecuada de las láminas de planta sobre las cuales va a elaborarse el anteproyecto. De estamanera, dentro de cada lámina deberá quedar dispuesta la mayor longitud posible de la poligonal.
3.4.1. - DIBUJO DE LA PLANTA.
El dibujo de la planta se hace generalmente en láminas o en rollos de papeltransparente de 50 a 55 cms. de ancho y tan largos como sea posible usándose la escala 1:1000, aunque en terrenos francamente llanos también se puede emplear la escala 1:2000.
En estos planos debeaparecer la poligonal base dibujada a escala, con los siguientes datos: Número de cada vértice, ángulo en cada vértice y coordenadas de cada vértice.
Igualmente deben indicarse en líneas finas, perovisibles, las secciones transversales con sus acotamientos respectivos, las curvas de nivel dibujadas de 2 en 2 metros en zonas montañosas y onduladas, y de metro en metro en zonas llanas, destacando lascurvas correspondientes a las cotas que son múltiplo de diez.
En cada plano debe señalarse el norte astronómico y una cuadrícula de coordenadas








3.4.2. - DIBUJO DE PERFIL...