Ingeniero

Deterioros en la vía
El estado de conservación de la superficie de rodadura influye en la
velocidad y en la seguridad de circulación de los vehículos; por ejemplo, la
existencia de baches puedeocasionar accidentes de transito.
Entre los deterioros mas frecuentes podemos mencionar:
a) Deterioros de la Superficie Bache con Pérdida de Base

Es la desintegración total de la superficie derodadura que puede
extenderse a otras capas del pavimento, formando una cavidad de bordes y
profundidades irregulares.

Exudación de Asfalto
Consiste en el afloramiento de un material bituminoso dela mezcla asfáltica
a la superficie del pavimento, formando una película contínua de ligante,
creando una superficie brillante, reflectante, resbaladiza y pegajosa durante
el tiempo cálido.
b)Deformaciones

Ahuellamientos
Es la deformación permanente longitudinal a lo largo de los carriles del
tránsito y donde el largo es superior a 80 cm. Estas se pueden producir en
uno o los doscarriles de rodadura.

Canalizaciones
Deformación del perfil transversal, tanto por hundimiento a lo largo de los
ahuellamientos como por elevación de las áreas vecinas adyacentes a las
huellas. Lasdeformaciones presentan una configuración más amplia que los
ahuellamientos.
Ondulaciones
Deformaciones del perfil longitudinal con crestas y valles regularmente
espaciados a distancias cortas.Generalmente están acompañadas, en los
sitios críticos, por grietas semicirculares.

Hinchamiento
Abultamiento o levantamiento localizado en la superficie del pavimento,
generalmente en la forma deuna onda que distorsiona el perfil de la
carretera.
Hundimiento Depresión o descenso de la superficie del pavimento en un
área localizada del mismo.
En vías No pavimentadas, tenemos: Huecos:
Loshuecos resultan de aguas estancadas en la superficie de la carretera. El
tráfico favorece su desarrollo. Generalmente, estorban a los vehículos
cuando su tamaño alcanza el orden de 0.20 m. Su...