Ingeniero

Páginas: 2 (415 palabras) Publicado: 2 de octubre de 2014
Fecha: 28/Agosto/2014 Ayudante: Francisco Morel M.
Ayudantía N°1
1. Un Ingeniero civil debe revisar 3 etapas, producción, ensamblaje y empaque, para lo que dispone de 4 días. Como el productoes muy delicado, la falta de control sobre las etapas puede producir probabilidades defracaso, y con esto peligraría el fallo de todo el trabajo, cayendo la empresa en pérdidas importantes. Por estose requiere que se minimice la probabilidad de que las 3 etapas fallen al mismo tiempo.
A continuación se presentan las probabilidades de fracaso asociadas a días de dedicación por etapas.Dedicación/ Etapas
Producción
Ensamblaje
Empaque
0 día
0,5
0,60
0,40
1 día
0,42
0,51
0,35
2 días
0,36
0,41
0,21
3 días
0,25
0,36
0,18

A lo más se puede asignar 3 días a una misma etapa.2. Un Aserradero debe enviar 4 o 5 cargamentos a 4 destinos. La Máxima asignación para cada destino es de 4 cargamentos. En la tabla se indican los ingresos asociados a cada una de las decisionesposibles. Se desea maximizar el ingreso del aserradero por estos envíos. Además al destino 2 se le puede asignar máximo 3 cargamentos y al destino 3 ya se le ha decidido asignar 1 cargamento.Cargamento/Destinos
1
2
3
4
0
0
0
0
0
1
5
6
4
7
2
11
10
12
10
3
15
16
17
14
4
21
-
22
23

3. GECO fue contratado por los siguientes 4 años para que surta motores de avión a razón de4 motores por año. La capacidad de producción disponible y los costos de producción varían de un año a otro. GECO puede producir cinco motores en el año 1, 6 en el año 2, 3 en el año 3 y 5 en el año4. Los costos de producción correspondientes por motor a lo largo de los siguientes 4 años son de $300.000, $330.000, $350.000 y $420.000, respectivamente.
GECO puede elegir si produce más de lo quenecesita en un cierto año, en cuyo caso el motor se debe almacenar apropiadamente hasta la fecha de envió. El costo de almacenamiento por motor tambiénvaría de un año a otro, y se estima que sea...
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