Ingeniero
Expositor : Ing. Daniel Arcos Valverde Arequipa, Junio del 2007
PERFORACIÓN
La perforación es la primera operación en la preparación de una voladura. Su propósito es abrir en la roca huecos cilíndricos denominados taladros y están destinados a alojar al explosivo y sus accesorios iniciadores. El principio de la perforación se basa en el efecto mecánico depercusión y rotación, cuya acción de golpe y fricción producen el astillamiento y trituración de la roca.
FUENTES DE ONDA AÉREA EN LAS VOLADURAS
ESQUEMAS DE DIACLASADO
ESQUEMAS DE DIACLASADO
ANFO (∅ = 45 mm) Exadit (∅ = 22 mm)
1m Emulsión (∅ = 22 mm) Semexsa 80 (∅ = 22 mm)
Para un taladro de ∅ = 45 mm
CONDICIONES DE PERFORACIÓN
Para conseguir una voladura eficiente laperforación es muy importante así como la selección del explosivo, este trabajo debe efectuarse con buen criterio y cuidado. La calidad de los taladros que se perforan están determinados por cuatro condiciones: diámetro, longitud, rectitud y estabilidad.
VOLADURAS EN RAMPAS Y DESARROLLOS MINEROS
Son voladuras con una sola cara libre y que requieren la creación de una segunda cara libre, esta eslograda mediante la apertura del arranque (Corte), luego se transforma en una voladuras de banco anular.
GENERALIDADES
Condiciones básicas para frentes: • Cara libre o Alivio (relief). voladuras en
• Trazo de perforación y alineamiento de los taladros (alignment). • Carga explosiva (charge). • Secuencia de salidas (timming).
DESARROLLO DEL BANCO ANULAR
3 2 1 4 5
3 2 1 4 5 3
12
4
5
NOMENCLATURA DE TÚNEL
CONTORNO c b a NÚCLEO CORTE O ARRANQUE c b b a a c
TÚNEL SIMPLE
B
BANCO
B
PISO DEL TÚNEL (CRESTA DEL BANCO)
TÚNEL EN DOS ETAPAS
CICLO BÁSICO DE EXCAVACIÓN
El ciclo básico de una excavación comprende la perforación y voladura. La secuencia es la siguiente: • • • • • Perforación de taladros. Cebado y carga de explosivo. Amarre delsistema de iniciación. Disparo. Evacuación de humos,ventilación,desatado, control de estabilidad para la evaluación del material volado.material volado. Evacuación del
•
PARTES DEL FRENTE
Para efectos de voladura el frente de pequeña a mediana envergadura se divide en tres áreas: 1. Corte o arranque. 2. Núcleo o destroza. 3. Corona o contorno. Secuencia de rotura que sigue el disparo: CorteNúcleo Contorno
CORTES O ARRANQUES
El principio de la voladura en frentes reside en crear una cavidad inicial, denominada corte, cuele o arranque, esta cavidad sirve para crear una segunda cara libre de gran superficie que facilitara la rotura del resto de la sección. Los taladros del núcleo y de la periferie trabajan rompiendo la roca con dirección hacia dicha cavidad.
CORTES O ARRANQUES
Lafunción del arranque es formar la primera cavidad en el frente cerrado de una rampa, creando así una segunda cara libre para la salida de los demás taladros, transformandose en un “banco anular”. El arranque requiere en promedio 1.3 veces mas de carga por taladro para desplazar el material triturado.
MÉTODOS DE CORTE
Los tipos de trazos de perforación para formar una nueva cara libre ócavidad de corte, son dos: 1. Cortes con taladros en ángulo o cortes en diagonal. 2. Cortes con taladros en paralelo.
CORTES EN DIAGONAL
El corte en diagonal consiste en perforar taladros de forma angular con respecto al frente, lo que permite que la roca se rompa y despegue en forma diagonal, con un “descostre sucesivo” hasta el fondo del disparo. Los taladros deben ser perforados en formaescalonada, uno tras otro conforme lo permita el ancho del túnel(Método poco usado).
CORTES EN DIAGONAL
Estos cortes pueden clasificarse en tres grupos: 1. Corte en cuña de ejecución vertical (wedge cut), corte en cuña de ejecución horizontal (“v” o “w”) y corte piramidal. En los tres casos los taladros son convergentes hacia un eje o hacia un punto al fondo de la galería a perforar.
CORTE EN...
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