ingeniero
Pese a que la tendenciaexpansiva de las redes de Metro de las grandes ciudades las ha llevado a conectar con otros núcleos de población de su corona metropolitana, el tipo de servicio que se presta sigue siendo perfectamenteindependiente y distinguible del que prestan los servicios de Cercanías.
EL METRO :
“Metro” es la abreviación del término “metropolitano” que a su vez es la abreviación de “ferrocarril metropolitano”.Se trata de un ferrocarril urbano subterráneo, por lo general; sobre viaductos, en algunos casos; o por el suelo, en raras ocasiones.
La mayor parte de los metros se deslizan por raíles clásicosseparados por una distancia estándar. También existen metros sobre ruedas guiados por raíles.
Funicular
Ferrocarril cuyo desplazamiento a través de una pendiente muy pronunciada se realiza pormedio de cables.
Tren
Medio de transporte que circula sobre carriles, compuesto por uno o más vagones o coches arrastrados por una locomotora o bien constituido por automotores.Tranvía
Tranvía Atxuri-Basurto delante del Guggenheim.
1. Ferrocarril establecido en una calle o camino carretero.
2. Vehículo que circula sobre raíles en el interior de una ciudad o suscercanías y que se usa principalmente para transportar viajeros
El tren-tranvía es un sistema que permite a un mismo convoy circular por vías de tranvía en el centro de la ciudad y enlazar con lasestaciones situadas en la periferia, e incluso más allá, usando la red ferroviaria regional existente.
El material utilizado debe ser compatible con el ferrocarril clásico (señalización, potencia,...
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