ingeniero
Se preparo el montaje; de una pista por el cual un carro se desplaza según la inclinacion de esta y la elongacion a la que fue sometido, con el propósito deexaminar la energia elastica y la energia potencial gravitatoria las cuales se pantean en la experimentación. Los materiales empleados fueron los siguientes ;
Carro dinámico marca paso
Soporte universalRiel para carro marca pasco
Regla cuadrada
Balanza
Fig 1. Ilustración de montaje experimental
Se tomaron tres ángulos menores de partida de 5°, 10° y 15° para que la experimentación tuvieseun mejor resultado, de esta manera se obtuvo las medidas del desplazamiento a una elongación máxima de 2.5 cm para todos los intentos experimentales tanto para un carro como para dos carros, estosdatos se muestran en la siguiente tabla.
X elongación 2.5 cm
masa (g)
Desplazamiento (cm)a 5°
Desplazamiento (cm) a 10°
Desplazamiento (cm) a 15°
Inicial
Final
Inicial
FinalInicial
Final
Carro 1
500
17,4
46,7
17,4
37.9
17,4
33.2
Carro 1 y Carro 2
990
34,4
54,4
34,4
46,0
34,4
42,5
Tabla 1. Datos experimentales
Para cada ángulo se obtuvo undesplazamiento por el carro 1 como para los carros 1y 2 como se muestra en la tabla 1. Con estos datos podemos obtener la altura alcanzada por cada intento experimental según el ángulo tomado; elprocedimiento del cálculo de h se muestra a continuación y este se realiza de igual manera para cada intento, los datos obtenidos se muestran en la tabla 2. Como también se ilustra en la grafica1. Elcomportamiento de h Vs Angulo.
Carro 1, a 5ª desplazamiento inicial: 17,4 cm desplazamiento final: 46,7cm, desplazamiento alcanzado; 29,3 cm
Ángulos (º)
Desplazamiento carro 1
Altura (cm) a unaX de 2.5 cm
Desplazamiento Carro 1 y 2
Altura (cm )a una X de 2.5 cm
5
29,3
2,04
20
1,74
10
20,5
3,55
11,6
2,01
15
15,8
4,08
8,1
2,09
Tabla 2. Altura alcanzada por los...
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