Ingeniero

CALDERAS CONTROLES PARA MANEJO Y SEGURIDAD Controles para manejo y seguridad de agua (Calderas pirotubulares) a. Control de nivel por flotador: Sistema que habilita el contactor de la bomba por intermedio de un interruptor para controlar el agua en la caldera. b. Control de nivel (Auxiliar) Warrick: Se acciona cuando el control de flotador falla, protege la caldera por bajo nivel de agua apagandoel quemador, posee un electrodo que al dejar de censar agua inhabilita el quemador. Es importante saber, en caso de detectar el nivel de agua por debajo de la mitad del volumen total, no suministrar agua fría a la caldera porque implotaría por choque térmico brusco. Controles para manejo y seguridad de combustible El sistema de manejo de combustible esta compuesto por elementos funcionalesindispensables para una optima operación de transporte del combustible a la zona de quema a condiciones especiales de temperatura y presión. Estos elementos deben funcionar correctamente, pues manejan líquidos o gases inflamables, que pueden causar un accidente. Componen un sistema de manejo de combustible: Filtro: Protección de cuerpos extraños. Bomba: Mecanismo de transporte. Precalentador eléctrico ya gas: Elevar la temperatura del combustible. Válvula desaireadora: Sacar el aire en el precalentador eléctrico. Válvula termostática: Localizada a la entrada del calentador de vapor, si baja la temperatura del combustible se abre. Válvula Reductora: Reduce la presión de vapor de la línea al precalentador según lo requerido por este. Trampa: Desalojar los condensados a la salida delprecalentador. Manómetro y termómetro: Se instalan después del filtro y muestran presión de atomización y temperatura. Válvula Modulante: Regula la presión y la cantidad de combustible al quemador principal. Válvulas Solenoides: Abren y cierran el flujo de combustible.

CONTROLES PARA MANEJO Y SEGURIDAD EN LA ATOMIZACIÓN AIREVAPOR EL PRESURETROL Es el dispositivo que controla la existencia de atomización,cerrando o abriendo las válvulas solenoides del sistema de combustión CONTROLES PARA MANEJO Y SEGURIDAD AIRE COMBUSTION Control que garantiza la existencia de flujo de aire y habilita el control de combustión, para que siga la secuencia de encendido. CONTROLES PARA MANEJO Y SEGURIDAD DE CALDERAS MODULADAS QUE ES UN SISTEMA MODULADO Sistema que permite aumentar o disminuir la generación de vapor,variando la cantidad de combustible en al quemador. Un sistema modulado varia la energía producida por la combustión según la demanda de vapor que los elementos consumidores requieran. Esta modulación debe conservar las proporciones de aire y combustible para lograr una combustión eficiente con bajos niveles de contaminación por residuos. La secuencia de modulación consiste en: Censa presión devapor. Percibida por sensor (Presuretrol). Envía señal eléctrica a Motor modulador (Modutrol). El modulador (Modutrol) acciona el regulador de aire y la válvula reguladora de combustible mecánicamente. CONTROLES PARA MANEJO Y SEGURIDAD DEL REGULADOR (DAMPER) DE TIRO FORZADO El damper es manejado mecánicamente por el motor modutrol modulador, garantiza que la caldera no encienda en una posicióndistinta a bajo fuego, de lo contrario provocaría explosiones en el encendido por exceso de aire y combustible (encendido brusco). CONTROLES PARA MANEJO Y SEGURIDAD DE LLAMA EL CONTROL DE COMBUSTIÓN Permite que se produzca y sostenga la llama. El sistema tiene una secuencia de encendido y operación automática para habilitar o deshabilitar el sistema de combustión, mediante el censo de variables como:existencia de llama, presión de atomización, demanda necesaria, etc.

CONTROLES PARA CONDESADOS

MANEJO

Y

SEGURIDAD

DE

TANQUES

DE

Para controlar el nivel de fluido en los tanques de condensado se usa válvulas flotador, es aconsejable utilizar controladores de nivel Warrick, electrodos y válvulas solenoides, para incrementar la seguridad. CONTROLES PARA MANEJO Y SEGURIDAD EN...