INGENIERO
Qué son, cómo actúan y cuál es la mejor forma de aplicarlos
George Baty y Rick Reynolds
los
aditivos
desmoldantes
Aditivos desmoldantes, aceites para cimbra, liberadores de cimbras, agentes
En
desmoldantes o agentes separadores, son nombres intercambiables para materiales que permiten separar las cimbras del concreto endurecido. Aunque no
químicamentehay especificaciones de ACI o de ASTM que definan estos términos, el uso
activo del producto ron
común sugiere ciertas diferencias entre los mismos.
Por ejemplo, habitualmemente “aceite para cimbra” se refiere a aceite diesel
el calcio de la pasta de crmmto
nuevo
es lo que produce
o aceite para calefacción de hogares y “aditivo desmoldante” se refiere a mate-
la sustanciariales patentados o registrados por una persona o compañía privada que tienen
cimbras del
ingredientes que se combinan químicamente con el cemento. “Liberador de
cimbras” puede querer decir cualquiera de los anteriores. “Agente separador”
y “agente desmoldante” son tkminos empleados en otras partes del mundo.
Estos materiales están sujetos a regulaciones de la Agencia para Proteccióndel Medio Ambiente (EPA, por sus siglas en inglés) para el agua superficial, el
aire y el agua subterránea. Las estrictas regulaciones para embarques por parte
del Departamento de Transportación de Estados Unidos (DOT, por sus siglas en
inglés) afectan el manejo de los mismos por parte de fabricantes, distribuidores y contratistas.
activos,
la combinación de un mgrrdicntr
que libera alas
concreto endurrrido
Tipos de aditivos desmoldantes
La mayor parte de los aditivos desmoldantes se clasifican como del tipo barrera
o del tipo reactivo (activos químicamente).
Los del tlpo barrera (no reactivos o pasivos) funcionan mediante la creación
de una barrera entre la cimbra y el concreto nuevo. Los ejemplos comunes
incluyen el petróleo diesel
o petróleo para calefacción dehogares, cera de
parafina, aceite nuevo para motor, etcétera. Los petróleos de diesel y para
calefacción de hogares son comunes por ser fácilmente disponibles, baratos
de comprar y permitir el desmolde.
La creación de una barrera entre la cimbra y el concreto nuevo requlere
en tal cantidad que estos aceites con frecuencia ocasionan peque-
Los aditivos
apkaciones
desmoldantesñas cavidades y manchas. En un periodo relativamente corto, todo el petróleo
químicamente activos
diesel
incluyen una variedad
se evapora. Por eso, con frecuencia es necesario volver a recubrir las
cimbras después de algunos días. Esta evaporación afecta el aire limpio y está
regulada por la ley nacional propuesta para compuestos orgánicos volátiles
patentados en los que
(VOC,por sus siglas en inglés) (National Volatlle Organic
un ingrediente activo
Compounds Emission
Standards for Architectural Coatlngs, Federal Reglster, val. 61, núm. 196,8 de
octubre de 1996, pp. 52735-36).
Los adltivos
desmoldantes químicamente activos incluyen una variedad de
de
del
materiales
aditivo
deemoldante
ee
combina cphicamen-
matenales patentados enlos que un ingrediente activo del aditivo desmoldante
se combina químicamente con el calcio (caliza) de la pasta de cemento nuevo.
te con el calcio (caliza)
De ordinario, el Ingrediente químlcamente activo de un aditivo desmoldante es
algún tipo de ácido graso. Se disuelve con frecuencia en un vehículo, normal-
eenwnto
de la pasta de
nuevo. De
ordinario, el
mente un acerte depetróleo. Formulado y aplicado apropiadamente, este tipo
ingrediente
produce menos cavidades pequeñas, manchas e irregularidades superficiales
químicamente activo
que los del tipo barrera. También, dependiendo de la marca, permanecen sobre la cimbra durante semanas sin una nueva aplicación.
de un aditivo
Los ácidos grasos, aun cuando se combinen químicamente con otros materiales...
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