Ingeniero
Páginas: 4 (842 palabras)
Publicado: 18 de enero de 2013
La Red de Nivelación
• Antecedentes
El primer proyecto de red de nivelación de precisión en España se remonta al último tercio del siglo XIX y se enmarca en los trabajos para la formación del MapaTopográfico Nacional como el apoyo necesario para la obtención de la altimetría de dicho mapa. Los trabajos de nivelación de precisión dieron comienzo en 1871 y se prolongaron hasta 1922. Las líneasde nivelación discurrían a lo largo de carreteras o del ferrocarril. Se observaron desniveles geométricos entre puntos exclusivamente, sin tomar datos gravimétricos a lo largo de las líneas.
En 1928,siguiendo las recomendaciones de la Unión Internacional de Geodesia y Geofísica (Hamburgo, 1912), se proyecta una nueva red de nivelación de alta precisión (NAP) con medidas del valor de la gravedad.En esta nueva red las líneas discurren a lo largo de carreteras o del ferrocarril y su observación finalizó en 1972.
Con las observaciones de la red NAP (1928-72) y la densificación realizada entre1975 y 1988, se realizó en 1998, la compensación denominada RNAP98 que comprende toda la red de nivelación peninsular.
Red de Nivelación de Precisión antigua.
• El Proyecto REDNAP
La nuevaRed de Nivelación de Alta Precisión (REDNAP) fue comenzada en 1999 y finalizada en 2007 en la Península y un año después en Baleares. REDNAP peninsular tiene una longitud de aproximadamente 16.500kilómetros. En Baleares la red cubre una longitud de algo más de 600 kilómetros. Todas las líneas discurren a lo largo de carreteras, autopistas y autovías, con señales espaciadas aproximadamente 1kilómetro.
La red peninsular ha sido compensada en bloque en 2008, obteniéndose el ajuste REDNAP-2008, referenciado al "Datum" común a las dos redes antiguas (1871-1922 y 1928-1972). En las islas, el "Datum"es local y está relacionado con el n. m. m. en cada una de ellas. Para la obtención de datos de las líneas y señales ir al Servidor de Datos Geodésicos .
La nueva Red Española de...
• Antecedentes
El primer proyecto de red de nivelación de precisión en España se remonta al último tercio del siglo XIX y se enmarca en los trabajos para la formación del MapaTopográfico Nacional como el apoyo necesario para la obtención de la altimetría de dicho mapa. Los trabajos de nivelación de precisión dieron comienzo en 1871 y se prolongaron hasta 1922. Las líneasde nivelación discurrían a lo largo de carreteras o del ferrocarril. Se observaron desniveles geométricos entre puntos exclusivamente, sin tomar datos gravimétricos a lo largo de las líneas.
En 1928,siguiendo las recomendaciones de la Unión Internacional de Geodesia y Geofísica (Hamburgo, 1912), se proyecta una nueva red de nivelación de alta precisión (NAP) con medidas del valor de la gravedad.En esta nueva red las líneas discurren a lo largo de carreteras o del ferrocarril y su observación finalizó en 1972.
Con las observaciones de la red NAP (1928-72) y la densificación realizada entre1975 y 1988, se realizó en 1998, la compensación denominada RNAP98 que comprende toda la red de nivelación peninsular.
Red de Nivelación de Precisión antigua.
• El Proyecto REDNAP
La nuevaRed de Nivelación de Alta Precisión (REDNAP) fue comenzada en 1999 y finalizada en 2007 en la Península y un año después en Baleares. REDNAP peninsular tiene una longitud de aproximadamente 16.500kilómetros. En Baleares la red cubre una longitud de algo más de 600 kilómetros. Todas las líneas discurren a lo largo de carreteras, autopistas y autovías, con señales espaciadas aproximadamente 1kilómetro.
La red peninsular ha sido compensada en bloque en 2008, obteniéndose el ajuste REDNAP-2008, referenciado al "Datum" común a las dos redes antiguas (1871-1922 y 1928-1972). En las islas, el "Datum"es local y está relacionado con el n. m. m. en cada una de ellas. Para la obtención de datos de las líneas y señales ir al Servidor de Datos Geodésicos .
La nueva Red Española de...
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