Ingeniero
VEHICULOS Y EQUIPO PESADO
2002
Antes de empezar la reunión... ¿Tiene que ver este tema con el trabajo que la cuadrilla está haciendo? Si no, escoja otro tema. ¿Leyó ustedla guía de capacitación y llenó los espacios donde el aparece? (Para encontrar la información que usted necesita, revise la lista de chequeo para este tema.) Comienze: Según OSHA, las caídas son lacausa principal de muertes en la construcción. Pero, no muy atrás, la causa #2 es ser golpeado por un vehículo u otro objeto. Cerca de 75% de estas fatalidades involucran camiones, grúas y otro equipopesado. Usted u otro miembro de la cuadrilla podría agregar una historia personal acerca de accidentes, que involucra vehículos o equipo pesado. Ahora, platique con la cuadrilla sobre cuáles peligrosde vehículos y equipo pesado hay en este sitio de trabajo: _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
—HAGA ESTAS PREGUNTAS A LA CUADRILLA—
Después de cada pregunta, dé tiempo a la cuadrilla para sugerir posibles respuestas. Use la información después de cadapregunta para añadir puntos que no fueron mencionados. 1. Si usted es el operador de un vehículo o equipo pesado, ¿qué es lo primero que usted debe hacer al comenzar su jornada? • Inspeccione su equipo yreporte cualquier daño u otro problema.
2. ¿Qué debe cubrir su inspección? • • • • • Parabrisas y limpia parabrisas Equipo para desempañar y descongelar Frenos (de estacionamiento y regulares)Llantas Espejos
Vehículos y equipo pesado—Página 1
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Dirección Controles de operación Fugas de líquido Luces de frente, atrás, frenos y señales Cinturones de seguridad Bocina yalarma de retroceso (que suene lo suficiente para oírse a 200 pies de distancia) Estructuras de protección contra vuelcos (en inglés: ROPS roll-over protection structure) Cabinas de protección o...
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