Ingeniería Civil

1.- QUE ES LA LINEA A PELO DE TIERRA.
A la misma escala del plano, se toma la separación entre las puntas de los compas y partiendo del punto inicial se procede a ascender o descender, de curva encuerva, marcando así los puntos en que una línea ideal encuentre las curvas de nivel dibujadas en el plano. Esta línea quebrada “a pelo de tierra” es la base para proyectar el trazo de la líneadefinida que, con tangentes de la mayor longitud posible, deberá ajustarse lo más que se pueda a la línea “a pelo de tierra”.
2.- DEFINA QUE ES EL ALINEAMIENTO HORIZONTAL Y QUE ELEMENTOS LO INTEGRAN.
Elalineamiento horizontal es la proyección del eje del camino sobre un plano horizontal. Los elementos que lo integran son: tangentes, curvas circulares y curvas de transición.
TANGENTES: Las tangentesson los tramos rectos del camino y se unen con curvas que también se apeguen lo más posible a la línea “apelo de tierra” o compense su trazo a izquierda y derecha aproximadamente. La longitud máxima deuna tangente está condicionada por la seguridad, ya que las tangentes muy largas son causa potencial de accidentes; la longitud mínima de tangente entre dos curvas consecutivas está definida por ladistancia necesaria para dar la sobreelevación y la ampliación en esas curvas.
CURVAS CIRCULARES: Las curvas circulares son los arcos de círculo que forman la proyección horizontal de las curvasempleadas para unir dos tangentes consecutivas; las curvas circulares pueden ser simples o compuestas, según se trate de un solo arco de círculo o de dos o más sucesivos, de diferente radio.
CURVA DETRANSICION: Cuando un vehículo pasa de un tramo en tangente a otro en curva circular, requiere hacerlo en forma gradual, tanto por lo que se refiere al cambio de dirección como a la sobreelevación y a laampliación necesarias. Para lograr este cambio gradual se usan las curvas de transición.
Se definirá aquí como curva de transición a la que liga una tangente con una curva circular, teniendo como...