Ingeniria

 

Datos Revoluciones del motor Relacion de transmision Potencia Vida util Dureza Brineln1  1500rpm

rev  2  
rpm  rev min

i  1.22
N1  114kW

kp  1  kgf

Hu  25000hr

DB  210

kp mm
2

Calculo del momento torsor
N1 Mt1  n1
Mt1  7401 kp  cmCalculo de numero de golpes

H  25000
W1  2250 MG n1  1500

W1 

60  H n1 10
6

Calculo de la presion de la rodadura

DB  210
K1  32 W1 DB     1  100 
3 2

K1 10.769

kp cm
2

Calculo de la relacion ancho diametro

K1  10.769

kp cm
2

bn1 dn1 

2

5  Mt1  ( 1  i) i  K1

 6252 cm

3

Calculo del modulo


 11deg

z1 21

A  60
3

mn1 

6252cm  ( cos (  ) ) A  z1
2

3

6

mn1  5.957 m m

Normalizando Segun DIN 780 / Serie 1

mn  6m m

dn 

z1  mn ( cos (  ) )
3

dn 133.208 m m

bn  A  mn

bn  360 m m

Sobredimensionado

SD%

bn dn  bn1 dn1 bn1 dn1
2

2

2

2
3

 100

SD% 

bn dn  6252cm 6252cm
3

 100  2.175

SD%

2.175 10%

RESUMEN DE DISEÑO
Modulo normal Relacion de transmision: Angulo de engrane Angulo de inclinacion Altura de diente Altura de cabeza de diente Altura de la cabeza del diente Ancho normalAncho frontal Paso frontal
mn  6  m m

i  1.22
1
1

 20
 11deg

h1  2.2  mn  13.2 m m hf1  1.2  mn  7.2  m m hk1  mn  6  m m bn1  60  mn  m m

b1  bn1 cos  1 353.386 m m   mn t1   19.202 mm cos  1

 

 

Distancia entre centros

a1 

z1  mn  ( 1  i)  142.478 mm 2  cos  1

 

DIMENSIONAMIENTO DEL PIÑON Numero dedientes Diametro primitivo
z1  21

d1 

z1  mn cos  1

 

 128.358 mm

Diametro de pie Diametro de cabeza

df  d1  2.4mn  113.958 m m dk  d1  2  mn  116.358 m m...