Ingieneria Nautica

Ingeniería Náutica
Catamaranes

*Definición
- Características
- Tipos (Modelos)
- Formas
- Materiales de Construcción
- Usos
- Zonas de navegación
-Ventajas
- Desventajas

VENTAJAS

Estabilidad: Es prácticamente imposible hundir multicasco de crucero bien construido. Debería haber unas condiciones extraordinarias así como negligencia en eluso de la embarcación para poder volcarla. Es cierto que si un catamarán volcara, es imposible adrizarla de nuevo, sin embargo no se hundiría, permanecería flotando, dando la posibilidad a latripulación de tener un elemento más seguro y visible en el caso de rescate. Esto contrasta con un monocasco, que si tuviera una vía de agua o volcase, se hundiría rápidamente dejando a la intemperie a lostripulantes. Esto es debido principalmente a la quilla, construida de fundición de plomo o hierro.

Velocidad: Casi sin excepción, un multicasco será más veloz que un monocasco a misma eslora y tipo. Laresistencia de la embarcación al avance, en un monocasco, al disponer de mayor de mayor obra viva, mayor es la resistencia al avance. Un catamarán, al no tener quilla, dispone de menos superficiedebajo del agua, así la resistencia es menor. Y a tener en cuenta que la velocidad no es solo diversión sino que también es seguridad. Te permite disponer de más tiempo al paso de cada ola en lasempopadas, y más arrancada y maniobrabilidad en las ceñidas.

Trasluchar: Siendo los catamaranes embarcaciones con una manga tan amplia, hacen que esta maniobra, así como navegar en vientos portantes sea unautentico placer y de extrema facilidad. Su gran manga permite abrir la botavara considerablemente teniendo la posibilidad de instalar una contra portuguesa. Y como se trata de embarcaciones sinquilla, donde la velocidad es mayor, la presión sobre la vela es menor, creando menos estrés a la jarcia. En navegaciones de popa, el catamarán se mantiene perfectamente estable y confortable, a...