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Crisis de Airbus sobre

Airbus dice que ha doblado la esquina después de una crisis conectado a los problemas de producción y la agitación en la sala de juntas en su 380 proyecto superjumbo que seha prolongado durante el pasado año. En su intervención en la exhibición aérea de París, Louis Gallois, CEO del fabricante de aviones europeo, dijo, Airbus está de vuelta

Airbus, que anunció una seriede órdenes en el primer día de la feria, está compitiendo con boeing, su rival estadounidense, por el título del fabricante de aviones más grandes del mundo.

Se espera que Boeing para revelar elnúmero de pedidos para su 787 Dreamliner pronto .Airbus órdenes reveladas el lunes incluyen Qatar Airways confirma como / 16 millones para que 80 aviones Airbus A350 y A380 de ordenar tres jumbos súperpor alrededor de s / 750m.

Boeing y Airbus también están compitiendo por órdenes de las empresas de leasing de aeronaves. Los pedidos de estas empresas - que los primeros puestos entre los mayorescompradores mundiales de aviones - son a menudo considerados como un indicador del éxito de un modelo será en el largo plazo.

Airbus órdenes también garantizados de US Airways que valen s / 10 milmillones para 22 de sus aviones A350, 60 A320 y diez de sus aviones A330-200 de fuselaje ancho.

Hace unos meses, Airbus dio a conocer un importante programa de reducción de costes con el objetivo dereducir la fuerza de trabajo en Europa en 10.000, así como el anuncio de una reestructuración del grupo. Les puedo decir con plena confianza que Airbus está de vuelta y completamente hacia atrás, como ustedha comenzado señalando ayer como lo demuestran nuestros primeros anuncios días, dijo el señor Gallois en el segundo día de la exhibición aérea.

Sin embargo, Boeing también anunció un acuerdo conGeneral Electric (GE en el primer día de la feria. Servicios de aviación comercial de GE colocan un pedido de seis aviones de carga Boeing 777 por un valor de alrededor de s / 1,4 mil millones, que se...