ingles
Páginas: 3 (597 palabras)
Publicado: 10 de mayo de 2013
CORREAS DE TRANSMISION DE POTENCIA FLEXIBLE
Se conoce como correa de transmisión a un tipo de transmisión mecánica basado en la unión de dos o más ruedas, sujetas a un movimiento de rotación, pormedio de una cinta o correa continua, la cual abraza a las ruedas ejerciendo fuerza de fricción suministrándoles energía desde la rueda motriz.
Las correas de transmisión son generalmente hechas degoma, y se pueden clasificar en:
• a) Planas
• b) Trapezoidales
• c) Múltiples en “V”
• d) Dentadas
a) Correas Planas:
se usan para transmitir movimientosentre dos ejes paralelos ó cruzados hasta 90°. Constituyeron el primer tipo de correas y en la actualidad su uso ha disminuido excepto en aquellos casos donde no existe ningún otro tipo que puedasuplantarla, como es en el caso de cintas transportadoras, norias, etc.
Se utilizan materiales sintéticos como nylon, poliéster, y caucho sintético.
Son cintas abiertas que para cerrarlas sobrelas poleas se utilizan broches especiales, se pueden montar y desmontar fácilmente ya que no es necesario extraer las poleas.
Se caracterizan por el “ancho”, el “espesor” y el “número y cantidad detelas”; de esto último depende su dureza y fortaleza, ya que ha mayor número mayor será su dureza y durabilidad. Las correas planas pueden estar recubiertas de caucho ó no. En algunos casos poseen losbordes protegidos con una tela que las envuelve totalmente.
Desventajas de las correas planas
La principal desventaja de estas correas es el “Patinamiento” sobre las poleas, por lotanto no transmite de una polea a la otra toda la velocidad y torque. Se considera normal un patinamiento que no supere el 2% de la pérdida de movimiento.
Para corregir esto existen variasalternativas:
b) Correas Trapeciales:
Estas correas se caracterizan porque en un corte transversal poseen una figura de trapecio regular. Sus tamaños se hallan normalizados, existiendo las...
Se conoce como correa de transmisión a un tipo de transmisión mecánica basado en la unión de dos o más ruedas, sujetas a un movimiento de rotación, pormedio de una cinta o correa continua, la cual abraza a las ruedas ejerciendo fuerza de fricción suministrándoles energía desde la rueda motriz.
Las correas de transmisión son generalmente hechas degoma, y se pueden clasificar en:
• a) Planas
• b) Trapezoidales
• c) Múltiples en “V”
• d) Dentadas
a) Correas Planas:
se usan para transmitir movimientosentre dos ejes paralelos ó cruzados hasta 90°. Constituyeron el primer tipo de correas y en la actualidad su uso ha disminuido excepto en aquellos casos donde no existe ningún otro tipo que puedasuplantarla, como es en el caso de cintas transportadoras, norias, etc.
Se utilizan materiales sintéticos como nylon, poliéster, y caucho sintético.
Son cintas abiertas que para cerrarlas sobrelas poleas se utilizan broches especiales, se pueden montar y desmontar fácilmente ya que no es necesario extraer las poleas.
Se caracterizan por el “ancho”, el “espesor” y el “número y cantidad detelas”; de esto último depende su dureza y fortaleza, ya que ha mayor número mayor será su dureza y durabilidad. Las correas planas pueden estar recubiertas de caucho ó no. En algunos casos poseen losbordes protegidos con una tela que las envuelve totalmente.
Desventajas de las correas planas
La principal desventaja de estas correas es el “Patinamiento” sobre las poleas, por lotanto no transmite de una polea a la otra toda la velocidad y torque. Se considera normal un patinamiento que no supere el 2% de la pérdida de movimiento.
Para corregir esto existen variasalternativas:
b) Correas Trapeciales:
Estas correas se caracterizan porque en un corte transversal poseen una figura de trapecio regular. Sus tamaños se hallan normalizados, existiendo las...
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