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Practicas deficientes o ineficientes de operadores
Sea entonces, las numerosas condiciones de deficiencia o ineficiencia de los operadores las que se llevan a la comisión de actos inseguros. Sinembargo, hay un sin numero de cosas que hacemos nosotros mismo que crean estas situaciones de deficiencia (ineficiencia). Generalmente hablando, las prácticas deficientes o ineficientes de losoperadores pueden ser resumidas en dos categorías: mal manejo de recursos de la tripulación y preparación del personal.
Mal manejo de recursos de la tripulación: Buena habilidades de comunicación ycoordinación del equipo han sido el mantra (palabra sagrada semejante a oración) de la psicología personal e industrial/organizacional por décadas. No es sorprendente entonces, que el manejo de recursos de latripulación ha sido un punto principal de la aviación en las pocas últimas décadas. (Helmrich & Fousehee 1993). Como resultado de esto fue creada la categoría de mal manejo de recursos de latripulación para dar cuentas y justificar la aparición de una mala coordinación entre el personal. Dentro del contexto de la aviación esto incluye tanto la coordinación dentro y fuera del avión confacilidades de control de tráfico aéreo y control de mantenimiento, también con facilidades y otros apoyos del personal que sea necesario. Pero la coordinación del equipo de tripulación no para con el equipode tripulación en vuelo. Esto incluye coordinación antes y después del vuelo con las instrucciones y orientación del equipo de tripulación.
No es difícil prever un escenario donde la falta decoordinación del equipo ha generado confusión y malas tomadas en la cabina, resultando en un accidente. De hecho, la base de datos de accidentes de aviaciones están repletas con instancias de malacoordinación entre el equipo de tripulación.
Uno de los ejemplos más trágicos fue el choque de la aerolínea civilian (particular o civil) en la noche en la Florida Everglades en 1972 ya que el equipo estaba...