Ingles

PUERTO
El puerto ha sido y es un nodo de la cadena del transporte. Sin embargo la evolución de la intermodalidad y la entrega de las mercancías ((puerta a puerta y just in time, han supuesto unaampliación de las funciones portuarias en el proceso logístico. La preocupación de los cargadores es minimizar el coste final de la distribución, sin mermar la calidad. Por esta razón, el puerto es hoyuna plataforma cuyas funciones rebasan al inicial centro de transporte para convertirse además en un servidor logístico.


2.11.2. Puertos secos


PUERTOS SECOS
Los puertos secos son áreas interioresque reciben y expiden carga cuyo origen o destino son los puertos marítimos. La definición de puerto seco es “una instalación no costera de uso publico, equipada con instalaciones fijas y ofreciendoservicios para manipular y almacenar temporalmente cualquier clase de mercancías incluyendo contenedores, que sea considerada como “en transito” para efectos de aduanas, por cualquier modo detransporte de superficie no costero, y que tiene además la capacidad de efectuar controles aduaneros que permitan a estos mercancías continuar su transito, terminar el viaje y ser utilizadas localmente, serdesechadas para exportación o ser reexportadas, según sea el caso”. Se sitúan cerca de los grandes centros de producción y consumo con un enclave próximo a la intermodalidad, es decir, cercanos a losaeropuertos, puertos y comunicados mediante carretera y ferrocarril.





11.3 Zonas de actividades logísticas (ZAL)
Las ZAL asumen servicios que dotan de un valor agregado a la cadena logística dedistribución. Los servicios logísticos responden a una necesidad de los usuarios. Las ZAL, centros de logística, transportes y servicios son consecuencia de la estructura del comercio internacional,piezas clave en las economías metropolitanas y elementos de competencia económica entre las regiones





Funciones aglutinadas en una ZAL
Funciones logísticas: Centro de consolidación de cargas,...