Inmovilizador Fiat

FIAT
INMOVILIZADOR
ESTA ES LA VERSIÓN DIGITAL QUE SE
ENTREGA EN FORMA GRATUITA CON EL
MANUAL
TÉCNICAS DE INMOVILIZADORES
AUTOMOTRIZ 1
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FUNCIONES SCANNER P / INMOVILIZADOR M. MARELLI
NOTA: F I A T P A L I O / S I E N A . En los sistemas con inyección electrónica
ingresar por el conector y programa de diagnóstico de Inyección.

A - FUNCIÓN CÓDIGOS - LLAVEELECTRÓNICA
Línea de comunicación, interrumpida con la central electrónica del
inmovilizador, llave no reconocida, antena, o código erróneo.

B - FUNCIÓN FLUJO DE DATOS
Con este escáner se puede ver los siguientes parámetros en la función
flujo de datos:
LLAVE ELECTRÓNICA
1

PROGRAMADA

El código está memorizado. Centrales
no vírgenes.

NO PROGRAMADA

Las dos centrales (Inyección oDDS, e
Inmovilizador están vírgenes)

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1

FIAT
INMOVILIZADOR
CÓDIGO UNIVERSAL
2

RECIBIDO

ECU virgen

NO RECIBIDO

ECU no virgen
ARRANQUE MOTOR

PERMITIDO

El
sistema
está
desbloqueado;
el
inmovilizador está permitiendo el arranque.
Si el vehículo no arranca, no es problema
del inmovilizador.

NO PERMITIDO

Elsistema está bloqueado, no habilita la
salida de pulsos a los inyectores o no
activa la electro válvula de pare. La llave
no fue reconocida o hay un problema en el
sistema. Ver el estado de la luz testigo del
tablero.

3

C - FUNCIÓN ACTUADORES:
ARRANQUE EMERGENCIA CON CODE CARD
Si selecciona este ítem, aparecerá una pantalla pidiéndole los 5 dígitos
del código electrónico de la CodeCard.
Ingresar y cliquear sobre el botón ACEPTAR, y podrá darle arranque al
motor con cualquier llave solo durante esa puesta en marcha. Para
volver a dar arranque al motor, después de retirar el contacto, será
necesario repetir todo el procedimiento.
Recuerdar que la programación de llaves, se realiza sin intervención de
ningún escáner o aparato de diagnóstico, en la primera generación deinmovilizador

2

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FIAT
INMOVILIZADOR
ESQUEMA ELÉCTRICO INYECCIÓN

TERMINAL SEGÚN VEHÍCULO Y MODELO
PALIO / SIENA 1.6 MONOPUNTO SPI ECU MM 1G7 TERM. 7
PALIO / SIENA 1.3 MULTIPUNTO MPI ECU MM 1G7 TERM. 7
PALIO / SIENA 1.6 MULTIPUNTO 16V ECU MM 1AB/1AF TERM.48

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3

FIATINMOVILIZADOR
ESQUEMA ELÉCTRICO DIESEL CON DDS

4

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FIAT
INMOVILIZADOR
NOTA: La masa del bobinado del relay que alimenta al DDS (terminal
85), pasa por el interruptor inercial, y en serie por un interruptor del
medidor de nivel de combustible del tanque. El interruptor inercial corta
la masa del relay en caso de impacto, para evitar queel motor quede
en marcha, si hay pérdidas de gasoil. El medidor de nivel de
combustible corta la masa del relay en caso que no haya combustible
en el tanque, para evitar que entren burbujas al sistema de presión de
la bomba de gasoil.

REPARACIÓN DE AVERÍAS DEL FIAT CODE.
1 - LLAVE MASTER, PÉRDIDA O ROTURA
1

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5

FIATINMOVILIZADOR
2

3

2 - ROTURA MECÁNICA DE LA LLAVE PRINCIPAL
EN EL CONMUTADOR DE ARRANQUE

6

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FIAT
INMOVILIZADOR

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7

FIAT
INMOVILIZADOR
3- TESTIGO CODE AVERIADO
Sustituir el testigo. Mientras tanto,
no se puede realizar el procedimiento
guiado de nueva memorización

4-TESTIGO DE AVERÍA DE LA INYECCIÓN AVERIADO
Sustituir el testigo. Mientras tanto,
no es posible realizar el procedimiento
de emergencia con el pedal del acelerador

5- CENTRALITA FIAT CODE AVERIADA
Sustituir la centralita Fiat Code y realizar
el procedimiento de nueva memorización
para volver a memorizar las llaves

6- CENTRALITA DE CONTROL DEL MOTOR AVERIADA
Sustituir la centralita de...